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航海王加薪!長榮海運已調薪3% 傳出陽明海運將跟進

新聞台
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記者張珈瑄、唐薏程/台北報導

全球疫情延燒,塞船、塞港讓海運價格居高不下,暢旺全球運輸業,貨櫃海運業績大好,長榮海運早在今年1月就率先宣布加薪3%到4%,現在傳出陽明內部也拍板,將在6月初發出業績獎金並宣佈加薪,預期平均加薪幅度上看3%。

▲因全球疫情延燒,使貨櫃海運的業績大好。

貨櫃疊成小山,全球疫情持續延燒,連帶暢旺全球運輸業,其中更以海運成長最多。陽明海運去年大賺破百億,現在也要回饋員工,傳出內部拍板要在6月初發出業績獎金還有加薪,雖然幅度還在討論,不過估計平均加薪幅度上看3%。

▲陽明海運去年大賺破百億,傳出要在6月初發出業績獎金還有加薪。

分析師李永年:「之前因為船運過多,還有這個貨櫃過多,那所以其實他們的價格一直都漲不上去,運費一直都在非常低迷的狀態。」

原來陽明過去多年都是「虧多賺少」,這也是公司近10年首度大規模加薪,還有加發最少1個月以上獎金,就是因為塞船、塞港讓海運價格居高不下,也出現缺工、缺櫃問題,供不應求,運價恐怕還會持續飆漲。另外像是萬海,每年都會固定評估調整薪水,傳出10月也有望跟進加薪,而長榮海運早在今年1月就率先宣布加薪3%到4%。

台經院產業分析師詹盛元:「航運供給的部分其實迄今還是非常短缺,那這部分其實是持續的推升,支撐這個運價維持在高檔的區間,整體的榮景其實可望維持到今年的年底。」

▲全球的貨櫃運輸需求持續攀升,台灣貨櫃3雄業績估計創高。

全球貨櫃運輸需求還再攀升,台灣貨櫃3雄,航海王全面調薪,陽明、長榮、萬海業績也估計今年會持續創高。

 

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