光陽結合5G  打電動車世界盃

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記者鍾釗榛/綜合報導

台灣機車指標品牌KYMCO在北京國際摩托車展發布重磅消息,KYMCO與Super SOCO和FELO組成Ionex EV League聯盟,集結多方資源與優勢,以Ionex為核心技術,打造最強電動車團隊。

▲右1上海電斐科技CEO張靜毅,右2速珂智能科技CEO謝玉賢,右3金庫資本總經辦主任吳滿盈,右4常州光陽執行副總黃飛騰,右5常州光陽執行副總董錕男。(圖/KYMCO提供)

KYMCO董事長柯勝峯表示,結合創始成員Super SOCO和FELO Technology的加入,組成以KYMCO為核心的電動戰略聯盟,我們有多元的人才和專業知識,最終將帶來全新產品、技術和服務的創新,也提供全世界的消費者最好的電能產品,因此Ionex EV League聯盟具有強大的使命與意義。

▲KYMCO與Super SOCO和FELO組成Ionex EV League聯盟。(圖/KYMCO提供)

經營全球市場非常成功的KYMCO,早以台灣自有品牌進軍國際,更在歐洲市場奠定強大基礎,對於蓬勃發展的亞洲市場KYMCO也投注龐大資源,近年來更積極投入東南亞;Ionex電動車成功與東南亞共享出行龍頭公司合作,在印尼成功建立共享電動機車設施,並將Ionex電動機車帶到當地,再藉由這項成功案推展到東南亞各國。

▲KYMCO已是成功的國際機車品牌。(圖/KYMCO提供)

在Ionex EV League聯盟中,Super SOCO和FELO Technology都是在電動車領據發展成功的公司;由於Ionex是一套成熟的電能網系統,以KYMCO電能技術為核心,電動車不論是車款數量或推陳出新的速度,聯盟品牌都能遙遙領先同性質對手,而且別忘了,KYMCO已是全球知名機車製造商,在歐洲市場也有相當龐大的資源,Ionex EV League聯盟未來要進軍歐洲也有很好的基礎。

▲FELO Technology與KYMCO技術合作推出電動車。(圖/KYMCO提供)

今年KYMCO將Ionex獨立成為電動車子品牌,也發表擁有5G電信優勢的電能網,因此Ionex電能網的發展會更多元也更全面,並打破傳統機車換電站的型態,並提升電能網的布建密度;另一方面Ionex電能網不只是一般的電動機車換電網,也是公共交通建設以及智慧城市發展的重要拼圖。

▲KYMCO將Ionex獨立成為電動車子品牌,也發表擁有5G電信優勢的電能網。(圖/KYMCO提供)

Ionex EV League聯盟成立對台灣電動車產業來說也是重要的里程碑,透過KYMCO領軍的電能聯盟,還能垂直整合台灣各項產業,藉由KYMCO的國際資源與優勢,帶領台灣產業一起進軍國際市場,成為台灣產業邁入電動化的最強推手。

▲KYMCO成立Ionex EV League電能聯盟。(圖/KYMCO提供)

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