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最嚴匝道儀控!全台交流道「塞爆」 20分鐘車程變2小時

新聞台
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記者簡雪惠、蔡駿琪、周冠宇/綜合報導

為了避免端午返鄉人潮,釀成疫情破口,政府祭出史上最嚴格匝道儀控管制,卻造成民怨爆棚。許多假日仍要工作的物流業、上班族也卡在車陣中,直呼原本20分鐘的通勤路程,塞了2個多小時。而大型卡車駕駛更罵翻,綠燈居然只有10秒,光起步就要5秒了,「這樣到底怎麼送貨?」

▲政府祭出史上最嚴格匝道儀控管制,反而害用路人塞爆。

計程車司機:「紅燈給你做30秒,然後綠燈3秒。」

端午連假第1天,民眾搭小黃要上班,但剛要上匝道…。

計程車司機:「有的人要回去一定會回去,那我不可能縱貫線一直走一直走,走到高雄。」

▲有人20分鐘的通勤路段,花了2小時。

車輛剛起步又得踩剎車,國道匝道塞到動彈不得,有人直呼20分鐘的通勤路段,居然花了2小時,因為從週五晚間起匝道紅燈有35秒,但綠燈只有10秒。

民眾:「以前塞的話是會很慢往前移動,今天都停在那邊都沒有在動啊。」

直擊台北建國高架往國道一號方向,從南下匝道口一路塞到南京東路,儼然成了大型停車場,尤其綠燈只有10秒,但大型車輛光起步就要5秒,嚴格的匝道儀控原本目的是降低車潮,卻意外成了塞車罪魁禍首,北部的桃園、土城交流道,中部大雅路段、中清匝道,南部則是五甲系統、楠梓交流道,北、中、南都會區交流道全卡住。

▲北、中、南都會區交流道全卡住。

民眾:「塞爆了。」

滿滿車潮從晚上塞到白天,有物流業者抱怨,自己不是要返鄉,這下子怎麼送貨;也有人痛訴,太太身為醫護人員,要去接她下班,卻因為塞爆無法回家休息。

眼看民怨炸鍋,交通部長緊急因應,盤點出14處匝道優先放寬通行,另外針對民生物流和大客車放寬匝道儀控,為了防疫,美意變擾民,恐怕也是當初始料未及。

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