三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

野馬沒有樂趣了 外傳新世代野馬採用4輪驅動

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

福特野馬(Mustang)跑車將有四輪驅動已不是新聞,雖然福特官方並未對這項傳聞做出任何回應,但是隨著下一代野馬發表的時程越來越近,野馬有沒有四驅動再度引起關注。

▲傳聞野馬將有四輪驅動系統。(圖/Ford提供)

自1964年第一代野馬首次出現到現在,傳動方式全部都是後輪驅動,雖然跑車搭配四輪驅動已不是新鮮事,然而即便是馬力最大的GT500都只有後輪驅動,原因很簡單,因為後輪驅動才是野馬的本色,對於廣大的野馬車迷而言,後輪驅動才是野馬唯一的選擇。

▲即便是馬力最大的GT500都只有後輪驅動。(圖/翻攝Ford網站)

對於野馬將有四輪驅動這個說法,野馬品牌經理Jim Owens表示,雖然同級對手中已經有四輪驅動車型,而我們也不斷尋找新的配置與嘗試,但是四輪驅動這個選項目前沒有進一步的消息可以透露。

▲福特官方對四輪驅動態度保留。(圖/翻攝Ford官網)

雖然福特官方說得很保守,但是無風不起浪,四輪驅動的說法其實是有根據的,先排除福特第一款純電市售車野馬Mach-E休旅車,在跑車方面外傳福特也有新的計畫,由於環保法規越來越嚴苛,下一代野馬跑車很有可能會出現複合動力系統,在眾多新系統當中,插電式PHEV複合動力適合性能車採用,假設下一代野馬就是採用PHEV系統,那麼四輪驅動就會成為必然的選擇,由燃油動力負責後輪驅動,電動馬達則提供前輪動力,至於答案會是如此,2022年新世代野馬發表就能知道答案。

▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。(圖/翻攝Ford網站)

【94要賺錢 股市戰國策】鮑爾唱鴿調 美股開香檳 電動車充電~衝電 |分析師 吳磊光
大數據推薦
【94要賺錢 股市戰國策】鮑爾唱鴿調 美股開香檳 電動車充電~衝電 |分析師 吳磊光
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動