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馬自達新一代MX-5電動化確定 車身減重將成最大關鍵

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生活中心/顏敏翔報導

MX-5(美規稱為Miata、日規稱為Roadster)是日本車廠Mazda相當經典的車款,自1989年首代車型問世以來便在市場上熱銷,不僅是全球銷量最高的雙座敞篷車,同時也是最能代表品牌「人馬一体」駕馭樂趣的車款;先前原廠已公布最新的品牌戰略,未來旗下車款將大幅邁向電動化,而MX-5也將在下一代新車迎來電動化車型。

▲MX-5是最能代表Mazda「人馬一体」駕馭樂趣的車款。(圖/MAZDA提供)

現行MX-5是原廠在2014年所推出的第4代車型,原廠曾在2019年為其進行小改款更新,雖然這類敞篷車的產品週期較長,MX-5在市場上也仍舊十分受到歡迎,但傳出Mazda已經開始著手為開發新一代MX-5,原廠也已經發出官方聲明,證實下一代MX-5將成為電動化車型。

▲Mazda傳出已經著手開發新一代MX-5。(圖/翻攝自Mazda官網)

儘管新一代MX-5將會是電動化車型,但原廠並未明確指出該車會使用Hybrid油電或是純電動力,由於原廠先前已訂出目標,預計到了2030年,旗下產品將有25%為電動車,其餘75%則是油電車;MX-5向來追求輕量化以提供更豐富的操控樂趣,因此油電動力會是比較合適的選項,畢竟油電車所增加的重量並不會像純電動車那麼多。

▲Mazda新 一代MX-5預計將使用油電動力。(圖/翻攝自Mazda官網)

Mazda先前曾透露輕巧身型及駕駛樂趣是MX-5的產品精神,而下一代車型同樣會延續這樣的精神,雖然油電動力可以減少碳排放,又能提升油耗及動力輸出,不過多了電動馬達及電池,意味著車重也會增加,所以研發團隊可能會從底盤平台或其他部位進行減重工程,好讓下一代MX-5的重量不會與目前的四代車型(1,057公斤)相差太多。

▲輕量化將成為Mazda開發新一代MX-5的重要課題。(圖/翻攝自Mazda官網)

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