相距12年再度推出 保時捷911 GTS台灣引進

記者鍾釗榛/綜合報導

保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。

▲保時捷全新911 GTS。(圖/Porsche提供)

全新911 GTS的雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎最大馬力達480 PS (353 kW),最大扭力為570 Nm,比前代車型增加了20 Nm。配備八速PDK雙離合器自手排變速系統的911 Carrera 4 GTS Coupé僅需3.3秒便可完成時速0到100公里加速,比前代車型還要快上0.3秒。

▲保時捷全新911 GTS。(圖/Porsche提供)

大量暗色及黑色處理的外觀細節是911 GTS的一大特徵。在911 Targa 4 GTS上,這樣的外型特色也延伸到Targa著名的防滾桿以及其銘牌徽飾。絲光啞黑烤漆的元素亦見於前擾流板、配備中央鎖定設計的鋁合金輪圈、引擎散熱蓋板,以及位於車門及車尾上的GTS字樣。所有911 GTS車款皆採用了Sport Design造型外觀套件,前、後與側門檻也以獨特飾條裝飾。頭燈邊緣與日間行車燈周圍的顏色設計暗化之外,也配備了LED頭燈組包含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus),車尾燈設計為GTS車型獨有。

▲保時捷全新911 GTS。(圖/Porsche提供)

無論是在功能或是視覺上,GTS車型在內部也具備了許多運動化細節。排檔桿縮短了10mm,可更輕鬆、迅速完成變速。GT跑車式方向盤及可經由方向盤上駕駛模式切換器進行選擇的跑車計時套件、Porsche Track Precision應用程式與輪胎溫度顯示器皆為標準配備。含椅背電動調整功能的標配跑車升級座椅則提供了橫向支撐力、絕佳舒適度與便利性。此外,GTS車型在內裝設計上也減少了絕緣材料的使用,加強駕駛行進間的絕妙感受。

▲GTS車型在內部也具備了許多運動化細節。(圖/Porsche提供)

▲經典5還儀表板。(圖/Porsche提供)

新一代保時捷通訊管理系統(PCM)導入許多嶄新在線功能,操作上也更為簡潔。媒體操作介面主頁上的觸控區塊放大之外,主螢幕上也新增了重新排列圖塊的全新選項。另一大特色在於更新後的Voice Pilot語音助理辨識力更高,並可透過「Hey Porsche」專屬指令來喚醒系統。

▲保時捷911 Targa 4 GTS 。(圖/Porsche提供)

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