綠電起風！台電示範風場7月來電

生活中心／綜合報導

大型貨輪停靠台中港碼頭載運一支支風機葉片，來到台灣台電與台灣港務公司，攜手打造東南亞最大的離岸風電專用碼頭。

海域風電施工處機械組經理陳世枰:「所有的離岸風機一般它的附近，一定有一個預組裝場就是在碼頭上會設置，它不能離風場太遠，它一定把世界各國，它的設備來到這個地方組裝好以後，到風場去安裝。」

從風機葉片塔架，機艙到電器模組，共21部風機重件在此存放，空拍畫面等同於「離岸風機開箱照」。

海域風電施工處機械組經理陳世枰:「63支葉片，每支葉片有62米長，62米長重大概是22.4噸，那個機艙它有313噸。一個機艙包括葉片以後，整個葉片以後大概380噸左右，整個組裝起來，我們的塔架就像現在所看全部有66.8米，重量包括電器模組將近就是一千噸。」

很難想像一部近千噸重的風機，光是搬運輸送，都是一大考驗，更何況還得要在風勢強勁的海面上施工。

海域風電施工處機械組李德軒:「風機組裝主要的作業都是在海上，因為我們是離岸風電那離岸風電最難最難克服的，很多人第一關就是會暈船。我們去年12月份在東北季風來的時候，海況是三四米的浪況。」

海域風電施工處處長潘元章:「台灣海峽的風場佔全世界上風況最好的20個，大概台灣海峽就有16個，前十名的這個風場，第一名是中國大陸，那從第二名到第十名都是台灣。」

聚焦彰化外海這裡是全球罕見的優質風場，在水下15公尺處打下基樁，不只每一個過程都要分毫不差，更要兼顧環境與生態友善。

海域風電施工處一檢隊經理蔡殿豐:「鯨豚牠比較靠岸在覓食，所以說我們當初在規劃的時候，就避開牠們的棲息區750公尺，我們會有兩艘船鯨豚監看，然後在1500公尺的地方會有4艘船在一直繞行，在做鯨豚監看。」

台電離岸風電一期工程屬示範風場，2020年底兩部風機併聯測試。正式發出第一度電未來21部風機，預估總發電量3.6億度等同提供9萬個家戶，一整年的用電量。

海域風電施工處處長潘元章:「離岸一期我們整個計畫，一共要裝置21部風機，那每一部風機的發電量是5.2MW，所以總裝置容量是110MW。我們初步規劃大概7月底就可以併聯發電。」

力拼2021年21部風機併聯發電工期分秒必爭，尤其新冠疫情爆發在台灣嚴格防疫措施下，許多工作人員被迫待在工作船上長達40天，對體力與心理都是一大負荷。

船舶防疫衝擊風場建置，台電第一時間全力配合，將離岸風電工作船，防疫提升至3.0，所有工作人員更是24小時輪班工作，無一刻停歇。

海域風面施工處第二檢隊:「本來都沒有在船上生活過，然後一開始本來安排是7天的班。因為疫情的關係就是能出海的人就變少了，我們那時候變17天，然後就會因為後面疫情關係，我們又一直延到30天。」

海域風面施工處工館組林師伃：「在禁止人員交換這段期間，他們是持續每天上班12個小時，那我們也是跟著他們，一個日班一個夜班，一樣跟著工程進度再走。」

勇於接受挑戰投入全新的綠能領域，台電打頭陣建立起屬於台灣海域的風電資料庫，對台灣能源轉型具有指標性的意義。