歷經「3＋11」風暴委屈嗎？陳時中這麼說

記者簡浩正／台北報導

指揮中心指揮官陳時中昨（12）日稱放寬長程航班機組員檢疫期為「3+11」政策非防疫破口，引發各界論戰。他今（13）日在疫情記者會上再以4張圖解釋，詳細敘述他對「3+11」的看法，不認為這是破口。

今下午疫情記者會一開始，陳時中就花了10多分鐘大動作澄清「3+11」政策。被媒體問到面對雙北市長對此事的一些指教，他「委屈嗎？」陳時中沒正面回應，只說在這個事件剛告一段落的時候，不能斷言一定沒有關聯，尤其基因定序有些是相同的，無法在短時間內說明絕對跟社會沒有連結；而經過三個月進行廣泛的疫調、採檢後，跟華航、諾富特都沒有找到關聯。

▲陳時中記者會上花了10多分鐘大動作澄清「3+11」政策。（圖／翻攝自指揮中心直播）

陳時中秀出4張圖卡，指出在109年12月11日以前，機組人員的檢疫規定都是俗稱的3+11，長程航班機師3天居檢+11天自主健康管理，空服員則是居檢5天。由於當時有紐西蘭機師造成的本土案例，因此決定提出精進作為，也配合秋冬專案，從今年1月1日起至3月11日實則是「7＋7」，改為長程採7天居檢（採陰）＋7天加強自主健康管理，短程則是14天自主健康管理。

當時指揮中心曾推動PCR採檢，發現6000多件都是陰性，因此後來決定放鬆機組員措施。陳時中說，機組員染疫風險需要管控之外，飛航安全、身心健康也很重要，所以3月開始改為「5+9」，3月12日至4月14日間，長程5天居檢（採陰）＋9天加強自主健康管理，短程為14天自主健康管理。當時的重點是要求民航局督導外站0接觸，機上全程防護，航空公司也要負起管理責任，這段時間爆出的違規案例也減少了。

而上述政策實施1月後，4月15日又回歸原來的「3+11」。陳時中解釋，「我們覺得0接觸，全程防護之外，我們額外加上3天後必須採檢，等於3天檢疫+採檢陰性+11天自主健康管理」。我們先讓檢疫時間加長，加上採檢觀察染疫情況，觀察是否上軌道，才逐步放鬆至去年的3+11，並同時搭配採檢政策。