太魯閣號49死!運安會調查報告:列車誤點、李義祥盡力了

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社會中心/綜合報導

今年4月2日,台鐵太魯閣號408次列車,因撞擊掉落邊坡的工程車,導致出軌發生嚴重事故,釀49人死亡、200多人輕重傷,事後外界紛紛要求釐清事故責任,工程車負責人李義祥被依法起訴。近期,運安會的調查報告出爐,主任楊宏智指出,太魯閣號事故除了人為疏失外,因該列車誤點6分鐘,認為如果當時準時發車,恐不會發生事故,甚至認為當時李義祥有嘗試要通報,可惜時間不足,表示「他已經盡力了」。

▲台鐵太魯閣號事故,慘釀49死。(圖/翻攝畫面)

據了解,運安會主任楊宏智指出,當時太魯閣號從和仁隧道出來時,時速為126公里,在撞上工程車前,能反應的時間僅有17秒,據數據顯示,列車撞上時時速為123公里,顯示駕駛員當下有嘗試剎車,可惜反應時間不足。楊宏智更表示,經過調查,發現李義祥有想要通報列車「工程車滑落」,但時間不夠。楊宏智也提出,因該列車誤點6分鐘,若能準時可能就不會發生事故,23日將會公布完整報告。

▲台鐵太魯閣號事故,慘釀49死。(圖/翻攝畫面)

經過整整4個月的調查,運安會甚至表示,工程車並沒有卡邊坡,而是一系列動作滑落,才導致事故發生,並稱負責人李義祥「已經盡力了」。對此,花蓮地檢署也追加起訴台鐵潘姓主辦工程司,涉犯過失致死、偽造文書罪嫌;專案管理公司郭姓專案經理,涉犯過失致死罪嫌。花蓮主任檢察官周芳怡表示,2人判定有監督稽查責任,卻沒有善盡職責, 因此依法起訴。

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