生活中心／顏敏翔報導
隨著德國IAA慕尼黑車展開幕，身為在地車廠之一的賓士（Mercedes-Benz）也在展上發表多部作品，其中一款就是先前預告的純電概念越野車EQG Concept，意味著G-Class在未來幾年內將迎來該車系改款幅度最大的一次變動。
▲賓士在IAA慕尼黑車展發表EQG Concept純電概念車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
G-Class是世界上最強悍的越野車之一，其產品週期相當長，自1979年推出至今僅歷經2次大改款，但其實歷代車款的改款幅度都不大，就連這次最新發表EQG Concept在外觀上也同樣延續G-Class的方正線條，其車頭水箱護罩則是換上EQ家族的封閉式設計，中間的三芒星廠徽及水箱護罩邊框以白色LED燈點亮，搭配水箱護罩中央的發光藍色方塊以及車頂行李架的LED燈條，營造出相當具有科技感的效果。
▲賓士EQG Concept整體外觀與現行G-Class差異不大。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
車側以一條相當明顯的腰線整合車門把手，下方則搭載22吋輪圈，車尾在車頂行李架增加一道比第三煞車燈更長的LED燈條，至於尾門上的備胎罩則改為方形置物箱，裡面將放置充電線等設備，整體設計看起來與壁掛式充電器有點類似；而內裝部份雖然並未展示，但預計將比照EQS導入總尺寸高達56吋的MBUX Hyperscreen資訊娛樂系統。
▲賓士EQG Concept將後方備胎罩改為方形置物箱，裡面將放置充電線等設備。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
即便是轉型電動車，EQG Concept同樣延續G-Class的傳統，底盤使用梯形結構設計，前軸配置獨立式懸吊，後軸使用堅固的剛性軸，並在四個車輪各搭載一具可獨立運行的電動馬達，鋰電池組集成在梯形大樑上，為車輛帶來更低的重心，雖然原廠尚未透露EQG Concept的動力數據，但預估將帶來比G63更強悍的性能，而EQG Concept在正式發表之前也會在Schöckl山道持續進行測試。
▲賓士EQG Concept有著相當大的「G」字樣。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
▲賓士EQG Concept在四個車輪各搭載一具電動馬達，將帶來強大越野性能。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆