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怎能不愛車|新車介紹

在引擎數量不斷縮水、電動化成為趨勢的年代,Audi卻依然緊抓那具象徵性能與靈魂的直列五缸不放,一守就是整整50年。為了紀念這個里程碑,Audi Neckarsulm工廠將舞台交給年輕學徒,打造出GT50概念車,用最熱血的方式向五缸黃金年代致...
提到三菱的賽車歷史,許多人直覺聯想到拉力賽,但真正把品牌地位推到巔峰的,其實是被譽為「地表最殘酷」的達卡拉力賽。在黃沙、碎石與泥濘交錯的極端環境中,Pajero Evolution不只撐到最後,還寫下至今無人能破的奪冠紀錄,成為達卡史上最成...
如果你以為Genesis只會做漂亮轎車,那你就錯了!最新概念車X Scorpio直接把「瘋狂」提升到極致。它是Genesis旗下客製化系列的新旗艦,設計靈感延續G90 Wingback超級旅行車,但這次不只跑得快,還能越野,甚至比蘭博基尼H...
隨著全球喊著「汽車必須電動化」,許多品牌的小型電動車卻讓人搖頭。不是外型簡陋,就是價格高不可攀,但本田這次把遊戲規則玩出新花樣。結合輕型汽車規範、增強的引擎聲浪,以及角色扮演般的換檔感,推出了一款入門級高性能掀背車,讓小車也能有大樂趣。
Chevrolet正式端出全新Corvette ZR1X,一登場就把「美國最快量產車」的頭銜牢牢握在手中。在US 131 Motorsports Park的實測中,ZR1X以時速約256 km/h(159 mph)衝線,只花8.675秒完成...
去年夏天才在義大利阿瑪菲海岸首度亮相,如今Ferrari Amalfi正式抵台,成為躍馬家族最新登場的V8 2+硬頂跑車。這款新作延續Ferrari對「優雅 GT」的詮釋,不走電氣化路線,堅持純內燃機設定,鎖定想要性能、也要生活質感的買家,...
賓士近日低調預告一款神秘新車,主角看似是高性能CLE雙門跑車,但定位顯然不只是一輛普通的AMG。從官方語氣與測試曝光來看,這輛新作極可能成為第二款Mythos系列車型,鎖定超豪華、小量生產市場,直接拉開與量產AMG的距離。
距離Bertone首度公開現代版Runabout概念車,轉眼已超過一年,如今這款話題跑車正式進入量產階段。與當初只亮相敞篷Barchetta不同,量產車一次帶來兩種風格,除了無遮蔽的純敞篷版本,還多了配有擋風玻璃與可拆式車頂的 Targa ...
早在2023年,Singer就預告將推出DLS Turbo計畫,如今三年過去,首輛交付給車主的客製實車終於亮相。這輛被車主暱稱為Sorcerer(巫師)的作品,一登場就讓車迷炸鍋。它以964世代911為基礎重生,靈感來自1977年、僅生產1...
Honda Monkey能紅超過一甲子,關鍵就在它從不把自己當成「正經八百」的摩托車。時間回到1961年,Monkey 最早只是東京多摩地區主題樂園裡的實驗性小車,當年記者看到大人蜷縮著騎上原型車,模樣就像馬戲團裡的猴子,「Monkey」這...

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