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穿越河底隧道!柯文哲視察捷運萬大線工作井 施工進度曝

記者夏邦明、孟國華/台北報導

台北市長柯文哲今(8)日上午視察萬大線一號工程,進入地下深達25公尺的工作井,目前第一期整體施工進度也已達62%,柯文哲也坦言地底下工程真的相當困難。

萬大線工作井地下深達25公尺

▲萬大線工作井地下深達25公尺。

主持人:「敬請市長搭乘台車前合照。」

台北市長柯文哲戴上安全帽全副武裝,跟市府同仁搭上工作台車,來到地下深達25公尺的工作井,要穿越新店溪正下方,全長1700公尺的河底潛盾隧道,這個隧道要克服地下高水位,以及礫石等問題,困難環境工程一波三折。

柯文哲視察捷運萬大線工作井

▲柯文哲視察捷運萬大線工作井。

台北市長柯文哲:「因為在新店的底下,所以那個爛泥巴什麼都很多,所以這個捷運工程,後來才發現地底下工程比地底上工程困難太多了。」

長距離隧道需要處理土方運送以及材料供給,過程相當困難,萬大線第一期通車後,可以跟松山新店線跟淡水信義線,在中正紀念堂站銜接轉乘,整體施工進度已達62%。

除了捷運工程進度備受關注,被問及剛投入選戰的副手黃珊珊,外傳曾考慮民進黨新竹市長候選人沈慧虹接任副市長職缺,柯文哲也駁斥根本是以訛傳訛。

台北市長柯文哲:「這一定不對,本來黃珊珊要離職以後,本來當時說好是藍世聰來接,不過常常這樣啦,政治上就常常這種以訛傳訛。」

接下來萬大線工程第一階段預定114年底就會完工,接下來第二期工程最快10月就會動工,要透過交通活絡中正萬華未來發展。

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