印度空難全機1人倖存　專家揭他坐在「三大保命區」之一

國際中心／倪譽瑋報導

▲一架印度航空班機墜機，機上242人目前僅知1人倖存。（圖／AP／Viral Press 授權）

12日印度航空（Air India）墜機案引發各界關注，除了死傷外，墜毀的飛機上載著242人，一位乘客奇蹟生還，且傷勢不算太重，引發討論。外媒統整過去空難數據、整理多位專家的看法，提出乘坐飛機後段、靠近機翼處、靠近緊急出口處，發生事故時存活率相對較高，本次墜機倖存者坐的位置，即靠近緊急出口。

印度航空一架波音787-8夢幻客機12日發生空難，機上242人僅1名已知倖存者：40歲的拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）。醫院表示，拉梅什的情況不是很危急，但他仍難以完整回憶事件；阿默達巴德巿（Ahmedabad）高級警官則說明，拉梅什是坐在緊急出口附近，最後成功跳出機艙逃生。

▲倖存者拉梅什（圖）坐在緊急出口附近，警方指出這讓他能跳出機艙逃生。（翻攝自X@DrNimoYadav）

外媒《LiveScience》報導指出，《時代雜誌》2015年分析美國聯邦航空總署（FAA）過去的空難數據，發現飛機前、中、後三段中，後半段的死亡率最低，報導認為，飛機事故多為前段先受衝擊，力道過大，中段也有斷裂的可能性，「在這種情況下，飛機的後段會更安全」。

澳洲新南威爾斯大學航空學院副教授吳政隆（Cheng-Lung Wu）則點出，靠近機翼的座位也相對安全，除了多數機型會在此區進行加固外，緊急出口也大多靠近此處，「這意味著你可以更快撤離」。本次倖存的拉梅什即坐在緊急出口附近。

另外，北達科他大學航空安全研究員丹尼爾（Daniel Kwasi Adjekum）補充，飛機座位安全取決於衝擊時的狀態，「如果徹底損毀，無論坐哪都難逃一劫」不過，多數飛機都經過精心設計，以最大程度地降低風險，如緊急出口便是其中之一，呼籲乘客登機後務必先確認最近的緊急出口位置。