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乳癌名醫命喪輪下!欣欣客運認「重大違規」未做指差確認 祭2措施改善

記者李育道/台北報導

欣欣客運今召開記者會向家屬與社會大眾致歉。(圖/記者李育道攝影)

▲欣欣客運今召開記者會向家屬與社會大眾致歉。(圖/記者李育道攝影)

欣欣客運19日上午發生行人穿越道死亡車禍,63歲李姓司機駕駛公車行經總統官邸旁時,疑似未落實「指叉確認」安全動作,釀成60歲醫師周佳正遭捲入車底、送醫不治。欣欣客運董事長范大維今(20)日坦承,公司內部在督導與管理上未落實,將即刻啟動2項強化措施,全盤檢討制度漏洞。

所謂「指叉確認」,是雙北市推動多年的轉彎安全程序,駕駛需以手勢確認盲點有無行人或車輛再行駛。范大維表示,肇事駕駛目前確認,雖無超速與違規轉彎紀錄,卻未執行「指叉確認」,屬重大違規,公司已停止其駕駛職務並配合警方偵辦,預計依法解聘。

欣欣客運董事長范大維今(20)日坦承,駕駛未做「指叉確認」造成憾事。(圖/資料照)

▲欣欣客運董事長范大維今(20)日坦承,駕駛未做「指叉確認」造成憾事。(圖/資料照)

范大維表示針對改善方向,欣欣客運將立即實施兩大措施,第一、加強「指叉確認」教育訓練與站點宣導,要求站長每日向駕駛宣達,並針對轉彎、高風險路口落實內控稽核與影片抽查。第二、全面加裝碰撞預警、車道偏移等駕駛輔助科技設備,提升風險即時反應能力,減少人為疏忽釀禍的機率。

范大維表示公司內部在督導與管理上未落實,將即刻啟動2項強化措施,全盤檢討制度漏洞。(圖/記者李育道攝影)

▲范大維表示公司內部在督導與管理上未落實,將即刻啟動2項強化措施,全盤檢討制度漏洞。(圖/記者李育道攝影)

此外,公司將檢討退休人員回聘制度,並加強對駕駛健康狀況、心理壓力等面向的追蹤與支持,盼建立更完整的風險控管機制。

據了解,肇事李姓駕駛於民國95年入職,今年3月退休並於5月回聘。欣欣客運指出,回聘後未有違規紀錄,過去則僅有2次過站未停情形。

董事長范大維強調,這起事故對公司是一記重擊,已成立專案小組,針對駕駛制度與設備管理展開全面檢討,並呼籲業界共同正視「行人安全」與「駕駛文化」,避免憾事重演。

#乳癌名醫遇行人地獄亡

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