【怎能不愛車】翹孤輪零門檻！V1電動越野車顛覆傳統玩法

記者鍾釗榛／綜合報導

▲Wheelie Fun Bike V1電動越野機車。（翻攝Wheelie Fun Bike網站）

還記得小時候第一次看到有人後輪翹起、一路帥到底的那幕嗎？那種孤輪特技對新手來說，不練個半年根本別想。但美國薩克拉門托的Wheelie Fun Bike用一台全新 V1 電動越野摩托車，徹底打破這個規則，只要按一下按鈕，孤輪馬上就能穩穩翹起，完全不需要長時間練習。

從OneWheel到兩輪革命

V1的誕生要歸功於The Float Life創辦人Jeff McCosker，他把的自平衡車技術搬到兩輪車上，用慣性測量單元（IMU）偵測前輪離地時，自動調整馬達扭矩與車身平衡。

兩種自動孤輪模式

V1 提供兩種模式，Push to Wheelie只要按下紅色按鈕，車就會維持預設的孤輪角度，前傾加速、後仰減速，非常直覺。另一個「數位孤輪桿」模式則讓你用更傳統的方式翹輪，同時IMU會防止你向後翻，安全感爆棚。甚至還有「抬輪阻力」設定，給喜歡穩定雙輪起步的騎士使用。

▲V1只要按下紅色按鈕，車就會維持預設的孤輪角度。（翻攝Wheelie Fun Bike網站）

性能硬到沒朋友

別以為它只是玩特技的玩具，V1搭載6吋高扭力後輪轂馬達，輸出超過5,000 瓦，極速可達56公里。72V電池能跑48公里，選配20Ah電池後續航力可翻倍。

▲72V電池能跑48公里。（翻攝Wheelie Fun Bike網站）

復古外型＋智慧科技

V1採用復古越野風格的管狀車架與香蕉座椅，特技時支撐感十足。煞車部分配有前碟煞與可調式再生後煞車，邊減速還能替電池充電。配套的手機App則能顯示時速、電量、功率，甚至自訂油門反應、煞車力道、孤輪角度與防回環靈敏度，未來還會加入孤輪距離排行榜功能。