北市拆公館圓環、填平公車地下道！苗博雅轟蔣萬安獨裁DNA　白議員也怒

記者陳思妤／台北報導

北市府今（27）日突然公布，要在9月13日移除公館圓環，還要填平公車專用地下道。對此，社民黨台北市議員苗博雅怒轟，嚴重違背民意，「蔣萬安市府獨裁DNA的體現」，也質疑台北市副市長李四川是要把交通搞一團糟後，屁股拍一拍就要去新北市選舉了嗎？民眾黨台北市議員張志豪也同聲譴責，怒轟市府草率做這個決定，「非常非常不尊重台北市議員」，羅斯福路大動脈被影響到的話，會造成多麼可怕交通影響。

苗博雅受訪時怒轟，這個決策不只是草率，一點都不符合科學理性務實，而且是嚴重的違背民意，「這個是蔣萬安市府獨裁DNA的體現」，填平公車專用地下道案子，市議會在6月25日通過跨黨派議員提案，要求市府在地方民意形成共識前，不可以貿然施工填平地下道，6月30日市議會交通委員會也召開公聽會，當時跨黨派議員也反對草率動工。

苗博雅指出，捷運公館站到師大分部的公車專用道，尖峰小時總班次南向北向加起來超過300班，填平公車專用地下道，尖峰時段公車都要到地面跟汽機車擠， 110年新工處自己做的評估，這是個最差的方案，所以前台北市長柯文哲沒有填平地下道，去年10月，交工處委外研究報告，也提到填平方案雖然比其他方案績效好，但相較於現況變差40至45%，難以視為可行方案。

苗博雅說，公聽會跟跨黨派議員都要求先做標線改善提升圓環安全性，不要貿然花2億填平地下道，市府遲遲不做，自己找了民間團體已經討論出具體可行的標線方案，8月15邀請交工處跟民間團體會勘，當時交通處答應2周後回覆是否執行這個標線方案。

苗博雅批評，今天市府用突襲方式，事前沒跟任何議員跟民間團體溝通，直接採納議會和民間團體已經說不的填平地下道方案，讓民間團體相當錯愕，也懷疑市府這樣的決策。苗博雅也提到，也收到台大城鄉所學者訊息，市府記者會引用學者研究，但是學者表示市府是完全錯誤解讀研究。

媒體追問，但李四川說，對公車影響只有數秒？苗博雅怒轟，李四川這個說法顯然就是不知民間疾苦、全然卸責。苗博雅酸，很多市民問填完地下道，把交通搞一團糟，留著市民在地面上塞車後，屁股拍一拍就要去新北市選舉了嗎？難道對於台北市政就這麼草率急就章嗎？

苗博雅批評，市府5月還花了300萬發包標案要研究路口，結果結案報告還沒寫完，已經決定要填地下道，典型先射箭再畫靶又浪費公帑。苗博雅也說，兩次地方說明會，登記發言的所有民眾沒有一個人贊同市府方案，當天交工處長還答應民眾會再開說明會凝聚共識，結果市府之前信誓旦旦，「現在看起來好像蔣萬安已經萊兒化，欺騙了居民、辜負了居民信任」。

苗博雅也繼續轟，拆圓環不填平地下道在工程上是做得到，但市府理由是工期比較長，所以難怪市民質疑是不是有人想要趕快完工，所以要選擇最差方案。苗博雅也提到，9月中開學，這條公車專用地下道走的是師大分部到師大間的必經路徑，尖峰小時總班次數300班，如果至少4成要等紅燈，會耽誤學生學習，台大跟師大學生會也都不贊成。

苗博雅轟，蔣萬安跟李四川硬要執行一點不科學理性務實，還強悍不聽民意的方案，「不知道是不是為了要趕在李副市長離職前做政績出來，如果是這樣，這樣的思維真的太可悲了！」苗博雅也大酸，市府別把議員打成不顧交通安全，市府揮舞安全大旗，但議員已經非常負責任把標線都畫好，「如果我們做市長的話，一定現在標線已經改良了」。

張志豪也怒轟，議員沒接到任何通知，就草率做這個決定，「我認為非常非常不尊重台北市議員」。他說，說明會中沒有民眾贊成，大家都提出反對意見，還有寶貴建議，但居然一條條可以被市府駁回，這非常沒道理。

事緩則圓，張志豪勸蔣萬安跟李四川趕快聽聽民眾聲音，好好想一想，有什麼這麼急，一定要在沒民意支持下硬要把圓環拆掉、把地下道填平，勸市府三思而後行。

張志豪也提醒，若這樣把交通大動脈打掉，未來捷運南環段施工時候，大文山包含新店、永和等等，羅斯福路大動脈被影響到的話，會造成多麼可怕交通影響。

對此，台北市政府副發言人蔡畹鎣表示，公館圓環已是連續七年台北交通肇事最多的熱點，這樣的事實需要大家一同正視，而不是意見不同就沒事硬扯什麼「戒嚴DNA」。

她稱，媒體曾報導苗博雅在「納粹鳥標誌」前高聲演講鼓動群眾，已經是從裡到外毫不遮掩，卻從未為此致歉，難道市府要說議員問政充滿「納粹DNA」？市府不會這麼說，也希望問政都能就事論事，本於事實，不要東拉西扯，強行政治操作。