獨家／駕駛實境模擬器曝光！全台唯一設備已進入實測　有望成考駕照利器

記者李育道／台北報導

交通部正積極推動駕照管理制度改革，內容將涵蓋高齡駕駛的危險感知與操作反應測試，若駕駛人有肇事紀錄，更可能被要求完成實地訓練。交通部長陳世凱日前透露9月中旬公布改革草案，據知情人士透露就在下週會召開記者會公布。目前《三立新聞網》獨家掌握，台灣學界已研發「多軸式機車駕駛模擬器平台」，並進入田野實測階段，未來有機會納入考照或換照新制，成為實際駕駛情境測驗的一環。

改革方向鎖定高齡駕駛

交通部初步規劃，將把「危險感知」與「反應測試」納入高齡換照制度，同時要求有肇事紀錄的駕駛必須參與實地訓練。此舉被視為避免事故再發的關鍵手段，也將是改革草案的一大重點。

立委許智傑建議引進情境測驗　學界搶先研發模擬器

事實上，在4月30日立法院交通委員會質詢時，民進黨立委許智傑就曾建議，交通部應於考照與回訓制度中，導入「實際駕駛情境測驗」，以更貼近真實路況，檢驗駕駛人臨場反應。

明志科技大學智慧載具研發中心黃道易老師，已率領團隊與其他學校合作，成功研發「多軸式機車駕駛模擬器平台」。這台設備結合硬體與軟體，除真實機車與龍頭式兩種設計外，更搭配三台大螢幕模擬台灣大小街道，兩個小螢幕呈現後照鏡畫面，逼真程度極高。

模擬高齡駕駛常見風險

該平台依據交通部後台數據，設計出高齡駕駛「肇事率最高的五個情境」，例如起步時常見的「應注意未注意」問題。訓練期間還有輔導人員在旁協助，指導駕駛如何修正操作習慣。若遇上危險或轉彎情境，機車甚至會自動傾斜，讓學員體驗更貼近真實的壓力與挑戰。

台灣僅有一台　未來備受矚目

《三立新聞網》獨家掌握，目前全台僅有一台「多軸式機車駕駛模擬器平台」，其中一間合作校方已與長照機構合作，進行實驗與測試，觀察長者在不同情境下的操作反應。另有知情人士透露，由於該模擬器仍在測試階段，加上研發成本高昂，最快也要明年後才可能正式上路。交通部最快下週就會公布駕照管理制度改革方案，屆時是否將同步揭露這項模擬器計畫，引發高度關注。