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不是人人都搭得到 北捷揭「稀有傳說路線」一天僅10班

生活中心/記者李育道報導

台北捷運是雙北通勤族每天必搭的重要交通工具。(示意圖/資料照)
台北捷運是雙北通勤族每天必搭的重要交通工具。(示意圖/資料照)

台北捷運是雙北通勤族每天必搭的重要交通工具,而在眾多路線中,有一班「傳說級列車」並非人人有機會搭到——那就是板南線上的「昆陽區間車」。北捷昨(15)日特別在官方臉書揭密這條少見路線,說明其實是為了「舒緩尖峰時段人潮」與「因應終點站軌道配置限制」而設置的特殊班次。

北捷指出,目前除了常見的亞東醫院、北投、台電大樓區間車外,還有藍線的昆陽區間車,但班次極少,「一天出現的次數頂多十根手指頭數得出來」。這班列車行駛至昆陽站後,會由工作人員進行清車,不再載客,接著開往「神秘的南港機廠」進行調度與整備。

北捷昨(15)日特別在官方臉書揭密這條少見路線,說明其實是為了「舒緩尖峰時段人潮」與「因應終點站軌道配置限制」而設置的特殊班次。(圖/資料照)
北捷昨(15)日特別在官方臉書揭密這條少見路線,說明其實是為了「舒緩尖峰時段人潮」與「因應終點站軌道配置限制」而設置的特殊班次。(圖/資料照)

貼文曝光後,引來大批捷運族熱烈討論。許多網友留言表示:「早上上班看到這班都笑不出來,代表又是滿滿人潮」、「常搭到,但我要去南港展覽館,都得等下一班」、「第一次搭時沒注意到是區間車,結果被請下車嚇一跳」。不少老台北人也補充,在南港站與南港展覽館站尚未通車前,昆陽就是終點站,隨著藍線延伸後,昆陽區間車便成為尖峰時段或回送時才會出現的「限定班次」。

北捷也在留言區認證這些說法,笑稱「太懂了!」並強調,區間車的設置是為了提升運能、分散人潮,讓通勤族在尖峰時間能更順暢搭乘。

#北捷

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