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中空車輪太震撼 甜甜圈馬達讓全球車廠都想要

記者鍾釗榛/綜合報導

Verge Next電動機車。(圖/翻攝Verge)
Verge Next電動機車。(圖/翻攝Verge)

在人人怕被抄技術的汽機車產業,芬蘭品牌Verge Motorcycles卻反其道而行,宣布推出開放式電動車平台「Verge Next」,並將旗下最核心的無輪轂馬達技術公開授權,全世界車廠都能用。這一舉動不只震撼車界,更徹底挑戰「技術=機密」的老派思維。

無輪轂馬達技術公開授權,全世界車廠都能用。(圖/翻攝Verge)
無輪轂馬達技術公開授權,全世界車廠都能用。(圖/翻攝Verge)

拆掉輪心的魔法

Verge最自豪的Donut馬達,原是為自家高性能電動重機打造,由Verge與Donut Lab聯手開發,將馬達整合進後輪中,省去傳動軸與鏈條,不僅輕量高效,還能帶來比奶油更滑順的騎乘感。現在,這顆「甜甜圈引擎」終於要開放授權,讓更多品牌能搭上電動浪潮。

中小品牌也能造電動車

Verge不只賣馬達,還進一步推出模組化電動車平台,讓其他車廠能即插即用。不論是電動滑板車、電輔腳踏車,甚至小型摩托車,都能直接導入使用,省下大筆開發成本與時間。對中小品牌來說,這簡直是夢寐以求的創新捷徑。

Verge不只賣馬達,還進一步推出模組化電動車平台,讓其他車廠能「即插即用」。(圖/翻攝Verge)
Verge不只賣馬達,還進一步推出模組化電動車平台,讓其他車廠能「即插即用」。(圖/翻攝Verge)

連電池都更聰明

這套Verge Next平台擁有高度擴充與客製化能力,可根據不同用途調整輸出與結構。更厲害的是,它還能優化能源效率、延長電池壽命。等於一次解決效能與續航兩大痛點,讓電動車的CP值飆高到破表。

電動車進入「開源時代」

Verge此舉不只是技術創新,更是商業革命。它讓「合作」取代「封閉」,為全球電動車產業帶來更多可能。特別是對資源有限的新興市場或偏鄉地區,這樣的開放策略或許將成為電動交通真正普及的關鍵。未來的街頭,也許你騎的電動機車,就藏著一顆來自芬蘭的「甜甜圈之心」。

#電動車

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