聽新聞
0:00 0:00

高鐵延伸宜蘭挨批「踐踏專業」 陳世凱反問賀陳旦:任內數據有美化?

記者李育道/高雄報導

台灣高鐵左營基地增建的「第二車輛檢修廠」今(28)日舉行上樑典禮。(圖/記者李育道攝影)
台灣高鐵左營基地增建的「第二車輛檢修廠」今(28)日舉行上樑典禮。(圖/記者李育道攝影)

高鐵延伸宜蘭爭議持續延燒,前交通部長賀陳旦將於明(29)日與多個公民團體召開聯合記者會,質疑交通部鐵道局踐踏軌道專業,刻意排除北宜直鐵方案、美化高鐵延伸宜蘭評估內容,並向行政機關下辯論戰帖。對此,交通部長陳世凱今(28)日回應,賀陳旦曾任交通部長,對相關數據應相當清楚,「他在部長任內,數據有被美化過嗎?應該不會。」

交通部推動高鐵延伸宜蘭計畫,引發部分民間團體質疑評估過程與方案選擇。包括公民幫推、台鐵產業工會、宜蘭縣野鳥學會、守護宜蘭工作坊及高鐵延伸宜蘭監督聯盟等團體,預計明天與賀陳旦共同召開記者會,重申民間對「多元方案應納入比較」的期待,並釐清相關評估爭議,同時呼籲行政機關公開說明、正面回應,甚至進行公開辯論。

陳世凱表示交通部在規劃與評估過程中,均依照專業與既有制度進行,相關數據並非臨時拼湊。他也直言,賀陳旦過去曾擔任交通部長,對部內運作與數據產製方式相當了解,「如果說現在的數據被美化,那他自己最清楚,他在部長任內,數據有沒有被美化過?我想應該不會。」。(圖/記者李育道攝影)
陳世凱表示交通部在規劃與評估過程中,均依照專業與既有制度進行,相關數據並非臨時拼湊。他也直言,賀陳旦過去曾擔任交通部長,對部內運作與數據產製方式相當了解,「如果說現在的數據被美化,那他自己最清楚,他在部長任內,數據有沒有被美化過?我想應該不會。」。(圖/記者李育道攝影)

民團質疑,鐵道局在規劃過程中刻意淡化北宜直鐵方案的可行性,反而傾向以高鐵延伸作為主要選項,相關數據與說明恐有過度包裝之虞,要求重新檢視決策基礎與專業判斷。

對此,交通部長陳世凱今上午出席高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」上梁典禮時接受媒體訪問表示,交通部在規劃與評估過程中,均依照專業與既有制度進行,相關數據並非臨時拼湊。他也直言,賀陳旦過去曾擔任交通部長,對部內運作與數據產製方式相當了解,「如果說現在的數據被美化,那他自己最清楚,他在部長任內,數據有沒有被美化過?我想應該不會。」

陳世凱強調,交通部願意面對各界討論,但相關公共建設仍需回到專業評估與整體交通發展的長期需求來檢視,後續也將持續與地方及社會溝通說明。

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
【#直播中LIVE】賴清德出席民進黨中央尾牙
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明