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台64線冤魂未散!惡質運將違法雙掛車隊接單 證照有效警員也無奈

社會中心/新北報導

林姓司機被查出違規掛2車隊。(圖/翻攝畫面)
林姓司機被查出違規掛2車隊。(圖/翻攝畫面)

台64線快速道路發生林姓計程車司機惡意丟包,導致溫姓乘客(25歲)遭後車輾斃慘劇。北市公運處調查發現,林姓司機違法同時掛靠兩個車隊接單。儘管主管機關已針對違規車隊開罰,但受限於現行法規,林男在法院判決確定前,其執業登記證無法被廢止,意味著他仍具備合法載客資格,引發輿論譁然。

根據《知新聞》報導,依規定計程車採取「一車一隊」原則,林姓司機原隸屬於「皇冠大車隊」,但該案卻是Bolt平台派遣,進一步追查更發現他同時加入了「耐斯車隊」。針對耐斯車隊未落實查核駕駛資格的疏失,台北市公運處表示將依《公路法》處以新台幣3萬元以上、9萬元以下罰鍰。雖然Bolt平台已發聲致歉並將林男停權,各大相關車隊也將其除名,但行政裁罰僅能針對車隊疏失,無法立即剝奪司機的執業資格。

台64線丟包案引發社會矚目。(圖/翻攝畫面)
台64線丟包案引發社會矚目。(圖/翻攝畫面)

台北市警察交通大隊解釋,依據《道路交通管理處罰條例》第37條規定,計程車駕駛人必須經法院「有罪判決確定」後,主管機關才能廢止其執業登記。意即在漫長的司法審判期間,林姓司機的駕駛執照與執業登記證在法律上依然「有效」。

北市公運處坦言,雖然林男的肇事車輛目前已遭警方扣押,理論上處於「無車可開」的狀態,且無法透過正規派遣平台接單。但在證照尚未吊銷的情況下,法規無法完全阻止他向他人借車,或是避開平台系統,改以路邊攔車(私接)的方式繼續載客。面對此一法規空窗期,主管機關強調已要求北市所有車行提高警覺,嚴防該名爭議司機透過其他管道重操舊業。

#政大學霸遭丟包慘死

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