與國際接軌！2040年車輛電動化　我國分3階段汰換

記者林文富、何寧敏／台北報導

改善空汙問題刻不容緩，政府推動2040年車輛全面電動化，預計從公務車、機車到汽車分三階段汰舊，並以補助增加誘因。

立委趙天麟：「2040年新售車全面電動化，我是全面的支持，那只是我們要提醒的就是說，但是對於電動化車輛還沒做出定義。」

政府推2040年車輛全面電動化來改善空汙問題，預計分3階段實施。

立委趙天麟：「2030年我們希望公務車跟大型的巴士全面電動化，2035年機車可以全面電動化，那2040年汽車也要全面的電動化，那這個其實跟世界是接軌的。」

以挪威為例，2025年全面電動化是以電池車氫燃料電池車為目標，歐美國家則是禁止販賣傳統純汽柴油引擎的車輛為主要方向。

立委趙天麟：「荷蘭算是跟挪威最快，2025年就要達到這樣的境界，那最慢的像法國、英國其實也跟我們一樣都是2040年。」

訂出車輛電動化的標準，還得推出相關補助當誘因。

立委趙天麟：「汽車的這樣一個補助，主要是在貨物稅跟使用牌照稅的減免，但是除此之外的補助恐怕就相對比較少，包括說怎麼樣去幫助在停車位，或是設置整個充電站的這樣一個補助上面，目前的計畫遠不如機車來得多。」

除了政策的推動外，鼓勵民眾逐步汰換，包括汰舊換新的補助減免，讓國人能慢慢養成使用節能車的習慣，來完成2040年的全面電動化的目標。