影/馬自達CX-3長大了 新款CX-30日內瓦車展發表

記者鍾釗榛/綜合報導

你沒有看錯也不是筆誤,Mazda的確有一輛車取名為CX-30,在日內瓦車展登場的CX-30是一輛以CX-3為基礎的跨界休旅,至於為何要取一個這麼特殊的型號,原因竟然跟中國有關。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

車廠為了因應中國市場的特殊需求,會針對中國推出特有車型,很多豪華品牌在中國推出長軸版車型就是這個原因,而Mazda在中國也有一款比CX-3大一些的CX-4,由於這是中國特有車型,為了避免混淆,所以Mazda為新車命名為CX-30。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

以規格來看CX-30比CX-3大一點,長度多了12公分,軸距多了8.5公分,可以想見CX-30的車室空間比CX-3大得多,正好解決CX-3後座空間偏小的問題,不論乘坐舒適度與置物表現都優於CX-3。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

外型上CX-30顯得內斂許多,雖然車頭一樣是魂動之翼造型,但是平整的保險桿比CX-3樸素許多,車側線條較為單純,而車尾造型與CX-3極為相似,也擁有跑格般的左右雙出排氣管。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

內裝設計則偏向質感路線,全車內部採用皮革內裝與皮椅,中控台也以雙色皮革營造層次,原本懸浮式中控螢幕改為8.8吋嵌入式,雖然儀錶板維持傳統指針,但整體質感表現比CX-3更好。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

動力方面維持2.0升Skyactiv-G自然進氣引擎,至於新世代的Skyactiv-X引擎也會採用,並且搭配輕油電系統,柴油動力則有1.8升Skyactiv-D引擎;由於日內瓦車展已經正式發布,CX-30預計第三季會在歐洲上市,台灣如果要導入,最快也要等到年底了。

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

▲Mazda CX-30。(圖/翻攝網站)

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