宜蘭橋梁檢測標案!黃國昌驚爆:同一團隊得標、監審、審查

政治中心/綜合報導

近日南方澳跨港大橋塌垮意外引發外界關注,立法委員黃國昌昨(02)晚在臉書爆料,宜蘭縣政府的檢測標案過程讓人相當不解,竟是由健行科大陳明正團隊「自己得標、自己監審、自己審查」,且過去3次都是由此一團隊取得標案,讓他忍不住怒批,這根本是系統性的大賺黑心錢。

16:9時代力量立委黃國昌 圖/記者林敬旻攝

▲黃國昌臉書質疑,宜蘭橋梁檢測恐有弊案。(圖/資料照)

黃國昌指出,宜蘭縣政府每兩年都會發包橋梁檢測標案,而過去3次(103年、105年、107年)都是由健行科大教授陳明正代表的團隊,透過「限制性招標」取得標案。

黃國昌,南方澳跨港大橋,宜蘭,檢測標案,陳明正(圖/翻攝自黃國昌臉書)

▲健行科大連續三次得標。(圖/翻攝自黃國昌臉書)

此外,陳明正107年改用「萬喬豐工程技術顧問有限公司」(由陳明正擔任負責人)的名義取得標案後,竟然又回頭與自己的「健行科大非破壞檢測研究中心」簽約,雙方代表人都是陳明正,根本是「自己簽給自己」的行為。

黃國昌,南方澳跨港大橋,宜蘭,檢測標案,陳明正(圖/翻攝自黃國昌臉書)

▲黃國昌發現,107年陳明正用另一家公司取得標案。(圖/黃國昌臉書)

此外,負責橋梁檢測監審的也是由健行科大「非破壞檢測研究中心」技術顧問陳浩賢擔任董事長的「綠產業發展教育基金會」得標,而最後的檢測成果審查,委員竟然還是健行科大「非破壞檢測研究中心主任陳明正」聘請的技術顧問(延允中)。

基於以上多個理由,黃國昌對宜蘭縣政府提出4個質疑:

一、105年的檢測標案,品質如此低劣,最後如何驗收通過?為何107年繼續讓陳明正團隊取得限制性招標?
二、在這些檢測標案中,「實際進行檢測的是何人」?是否由具專業橋檢資格者進行?
三、由陳明正聘請的顧問陳浩賢,來「監審」陳明正的橋梁檢測,會不會太離譜?
四、由陳明正聘請的顧問延允中,來「審查」陳明正的橋梁檢測報告,會不會太離譜?

黃國昌也強調,深入追查南方澳大橋的檢測標案後,他發現這不是個案,而是系統性的大賺黑心錢,且攸關人命的「橋梁檢測」,變成不肖團隊的斂財工具,在全國各地多次取得橋梁檢測標案,然後再利用不具專業資格者,負責執行實際檢測;此外,檢測的草率隨便,更是讓人瞠目結舌。

不過據陳明正稍早回應,黃國昌提供的資料有誤,陳浩賢、延允中和他都沒有直接關係,籲黃國昌不要受騙。(于川報導)

 

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