記者許信欽、郭翊軒／高雄報導
警政署統計今年1到7月中，因為交通事故造成的死亡人數高達1000人，是武漢肺炎死亡數的140倍，機車就占了6成。其中，高雄市交通事故死亡人數達118人居全國之冠，交通大隊表示1到8月的130件死亡車禍當中，其中肇事率最高的第一名是未注意車前狀況。
▲小客車遭後方車輛追撞，再和曳引車撞成一團。（圖／翻攝自岡山人社團臉書）
水泥灌漿車從後方撞上來，完全沒剎車，直接把自小客推著走，左方的曳引車也來不急剎車，通通撞成一團。
駕駛：「我們先停下來，哇，報警、報警。」
雙B休旅車撞車肇逃、闖紅燈，沒想到再撞計程車，車速之快，把所有人都嚇壞了，但好在都只是輕傷，但並非所有人都這麼幸運。
▲白色休旅車肇逃後再撞上計程車。
大馬路上死亡車禍頻傳，根據警政署統計，今年1月到7月20日，因為交通事故造成的死亡人數高達1000人，是武漢肺炎死亡數的140倍，高雄市就占118人，台中市103人，台南市是102人，高雄市死亡人數最多。
民眾：「沒有紅綠燈的觀念嘛，也比較不守規矩，不像北部，我曾經看過北部或中部，甚至台南都比較守規矩。」
▼▲高雄市交通事故死亡數居全國之冠，機車事故占其中6成。
高雄市交通大隊交安組組長郭文俊：「交通事故的死亡人數跟我們使用交通工具有絕對的關係，那我們高雄市因為是工業城市，大型車輛多，使用機車的族群也是非常多。」
根據了解，高雄市1到8月交通事故共130件，死亡人數131人，機車事故就占了6成之多。交通大隊特別提醒，不管使用哪種交通工具，不超速搶快、多禮讓才是安全之道。（楊欣怡整理）
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