揭密打龜號!廖老大親曝「致勝關鍵」:車子快不是只有引擎

記者鍾帛均、曹勝彰/台中報導

▲「打龜號」0到400公尺直線加速達到8.72秒。

請繼續往下閱讀….

台灣有快車!賽車教父廖老大在2個月內,斥資5百萬,改裝雙門跑車,將多餘汽車配件全部清除,車殼打薄,底盤鐵件更換鋁件,馬力從400匹升級到1150匹,雖然比中國網紅楊永杰的1500匹小,不過廖老大坦言,打龜號「賽車工程」的速度關鍵,在於整輛車從1400公斤減去500公斤重量,以900公斤取得更好的重量平衡取勝。

▲廖老大打造「打龜號」。

車庫內黃色跑車高速運轉,2名技師在車上校正數據,這是台灣賽車教父2個月前以280萬購入,打造「打龜號」,成功在3次「零四」實測加速,以8.72超越對方8.93。

走進車庫,廖老大強調,改裝打龜號百分之百使用台灣零件,由台灣團隊一手打造,整輛車只保留車殼和引擎,內裝通通改掉,尤其在底盤進行強化升級。

▲打龜號百分之百使用台灣零件。

賽車教父廖老大:「為了輕化目的,所以我們使用鋁製,鋁製材料去設計,那我們橡皮會直接取消,弄成魚眼設計,可以讓車子感受到底盤直接操控」。

揭密打龜號,車身光是車殼就磨掉5層噴漆,擋風玻璃換成更輕的PU材質,底盤部分鐵件換成鋁件,橡皮更換成魚眼型零組件,而引擎則是從400匹馬力,換更大渦輪,達到1150匹,減去500公斤重量是致勝關鍵。

賽車教父廖老大:「車子快不是只有引擎,是整體的賽車工程學,所以我們花時間減重500公斤是非常難的,所以這也是所有對手沒辦法想像說我們怎麼有辦法在這台車上減500公斤。」

▲廖老大說,車子快不是只有引擎,是整體的賽車工程學。

歷時2個月打造,這輛台灣之光,光是購車就花了280萬,改車就耗費超過200萬,其中引擎就佔了120萬,斥資5百萬。0到400公尺直線加速達到8.72秒,突破台灣賽車史新紀錄,廖老大信誓旦旦,打破7.9秒世界紀錄指日可待。

賽車教父廖老大:「秒數已經贏了,我現在告訴你,台灣有快車。」

©三立新聞台
杰尼龜 杰爺 廖老大 中國 打龜號 賽車
延伸閱讀
相關新聞
熱門新聞