屢見暴力!台鐵第一線「肉搏悍客」 立委提案最高罰30萬元、3年徒刑
記者李育道/台北報導
台鐵第一線人員近半年連續遭旅客暴力攻擊,累計多達7起,立法院交通委員會今(26日)審查《鐵路法》修正草案,朝野均提案增訂刑罰加強保護鐵道從業人員,但版本間的罰則差異大,鐵道局長楊正君建議比照《醫療法》,將刑度統一訂為3年以下有期徒刑、併科30萬元以下罰金。台鐵則承諾會就各車站需要的短缺人力問題,依照運量和運轉需求盤點保全人力,預計1個月內盤點完後,配合相關需求來檢討。
近半年台鐵暴力事件頻傳,包括站務員遭推落軌道、被酒醉旅客攻擊、辱罵恐嚇等事件,國民黨團與民眾黨團皆提出修法,增訂任何人不得以強暴、脅迫、恐嚇、公然侮辱或其他非法方式妨害鐵路從業人員執行職務,若致重傷,刑度更可達5年以上10年以下。洪孟楷另提出,鐵道從業人員得拒絕運送妨害業務的「現行犯」,並交由警方排除。
針對不同版本的刑罰落差,楊正君今日在委員會上表示支持修法,但罰則應一致,建議比照《醫療法》第106條,以3年以下有期徒刑、併科30萬元以下罰金。對於洪孟楷版本中增訂由警察機關排除或制止妨害業務現行犯的條文,楊正君回應,依據《刑事訴訟法》,「現行犯,不問何人得逕行逮捕之」,如果修法限縮現行犯僅由警察機關處理,恐與既有法律有所抵觸,建議無須增訂,以避免法制上的疑慮。
立委李昆澤則指出,實務上發生類似案件時,鐵路警察往往無法在第一時間趕赴現場,而且也並非每個車站都有鐵警,加上台鐵旅客越來越多,但全台鐵警人數卻從2020年的745人降到今年的626人。質疑台鐵是否考慮增設保全人員來維護台鐵人員安全。
對此,台鐵公司總經理馮輝昇答詢表示,台鐵平交道有設置保全,車站部分,台北站和高雄站也都有設置保全,台鐵也已經開始針對全台特等站、一等站盤點,會就各車站需要的短缺人力問題,依照運量和運轉需求盤點保全人力,預計1個月內盤點完後,配合相關需求來檢討。
至於近期發生列車遭大面積塗鴉延誤事件,台鐵也規劃增設監視器,加強防護設備與列車安全。