全年配額賣光了!BMW為這款新車緊急加班趕工

記者鍾釗榛/綜合報導

新世代BMW iX3電動休旅。(圖/翻攝BMW網站)

BMW的電動車轉型計畫迎來首個大勝利!首款採用全新「Neue Klasse」平台的純電休旅iX3,自去年秋天亮相以來就掀起瘋狂搶購潮。雖然正式交車要到今年三月,但截至目前,2026年全年產能幾乎全數售罄,甚至逼得BMW總部緊急調整生產計畫。這波熱潮,也讓BMW在歐洲電動車市場的訂單占比飆升到三分之一。

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新世代BMW iX3今年產能幾乎全數售罄。(圖/翻攝BMW網站)

德布勒森工廠加班開工 為了讓買家不用等到2027年才能交車,BMW 定提前啟動匈牙利德布勒森新工廠的第二個生產班次,全力提升產能。iX3的熱賣不只是銷量數字,它象徵著Neue Klasse平台首發作戰成功,也為即將到來的純電3系列鋪路,市場動能可望持續延燒。

BMW 定提前啟動匈牙利德布勒森新工廠的第二個生產班次。(圖/翻攝BMW網站)

戶外生活更便利 iX3 除了外型與性能吸睛外,BMW還同步優化充電功能,提供選配22 kW AC快充,讓家用或辦公室充電時間大幅縮短;同時支援最高3.7 kW的V2L對外供電,露營或戶外用電都能派上用場。車色也新增「尤加利綠」與「消光太空銀」,再搭配亮白方向盤和M標誌鑰匙,讓個性化選擇更完整。

新世代BMW iX3提供選配22 kW AC快充。(圖/翻攝BMW網站)

iX1、iX2續航升級 BMW也沒有忘記入門款電動休旅。iX1與iX2導入更高效的碳化矽半導體,續航里程平均增加約40公里,其中iX1 eDrive20甚至突破500公里大關,日常使用更加省心。

Neue Klasse時代啟航 隨著iX3領跑市場、入門車型升級,BMW的Neue Klasse世代正式起航。這不僅代表品牌純電戰略落地,也讓老牌豪華車廠在全球電動車市場再次展現強大號召力。

新世代BMW iX3電動休旅。(圖/翻攝BMW網站)
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