電動車害的?全球第四大汽車集團、半年虧損7,800億

記者鍾釗榛/綜合報導

Stellantis汽車集團把重心拉回燃油車市場。(翻攝Maserati)

跨國車廠集團Stellantis原本高喊全面電動化,如今卻緊急轉向。官方宣布將提列222億歐元、約新台幣8,300億元的龐大費用,縮減電動車布局,重心重新放回燃油與油電車型。當中約三分之二來自取消電動車專案與供應鏈調整,等於為過去幾年的擴張踩下急煞。

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財報壓力山大 公司預估2025年下半年淨虧損恐達190億至210億歐元,約新台幣7,100億至7,800億元,今年也將停發股利,同時發行最高50億歐元、約新台幣1,900億元債券強化體質。消息一出,Stellantis在米蘭股價單日暴跌超過25%,美國ADR也重挫逾23%,創下掛牌新低。

集團下半年淨虧損恐達190億至210億歐元。(圖/PEUGEOT提供)

電動車熱潮降溫 近年歐美車廠大舉投入電動車,但高車價、續航焦慮與充電不便讓消費者買單意願不如預期,加上中國品牌價格戰衝擊,市場現實遠比藍圖殘酷。Stellantis坦言過度樂觀評估需求。

產業集體轉彎 隨著美國政策風向改變,減稅優惠與排放規範鬆動,GM與Ford等大廠也陸續縮減電動車投資並認列減損。電動化並未退場,但節奏顯然放慢,全球車市正從「全速衝刺」改為「邊走邊看」。

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