高空壓力小…搭機突發狀況多！揭密機上搶救處理SOP

記者廖研堡、潘建樺、賴興俊／台北報導

飛機上突發意外不少，旅客身體不適沒有呼吸心跳，通常會找機上醫護師或是機組人員進行CPR，再配合AED急救。因為高空中壓力比較小，生理會有明顯反應，心血管疾病、腦部疾病或是術後患者都要相當小心，因為都是出血暴斃危險群，機上如果發生不幸死亡的狀況，也有一套處理的SOP。

雙手交扣、重壓胸腔讀秒，另一人趕緊接替進行口對口人工呼吸，婦人搭機在飛行途中沒了呼吸心跳，醫護機組員就在機艙地板對患者進行CPR。登機前人還好好的，搭機時卻身體不適，緊急意外不少，資深空服員都曾經遇過。

▲醫護機組員在機艙地板對患者CPR。

中華航空發展協會理事長廖玲惠：「孕婦尤其低於4週，或超過32週，都可能造成早產或流產的狀況。」

▲廖玲惠表示，孕婦若沒注意，有可能早產或流產。

飛機上機組員，基本急救是基礎，而發生突發意外，受到飛機起降時高空中機艙內的壓力比在地面時小，導致身體內部壓力改變，好發在心血管疾病、腦部疾病，或者是手術後患者，因為壓力差容易造成出血暴斃。

▲高空中機艙內的壓力比在地面小，會導致身體內部壓力改變。

中華航空發展協會理事長廖玲惠：「乘客是已經去世，沒有辦法再做進一步處理的話，那麼飛行就會繼續進行到原定指定目的地。」

飛機上突發疾病等事件經常發生，急救後宣告不治，機組員會先用毛毯蓋住病患，或是將人送到溫度較低的廚房暫放，同步聯絡地勤，降落後馬上動作，搭機旅行，誰不想快樂出門平安回家，先做好身體評估，避免意外再度發生。

▲如果乘客真的不治身亡，機組員也有一套SOP。