性能與節能兼得　BMW X5油電休旅油耗47.6公里

財經中心／綜合報導

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance（圖／翻攝網路）

BMW在今年6月無預警地發布全新一代X5，代號G05的第四代車型預計今年第四季於全球陸續上市，台灣應會在年底推出，近期原廠公布X5第二代插電式混合動力車型xDrive45e iPerformance，平均油耗數據為47.6km/L，純電行駛里程可達80km，時速更可高達140km/h。

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance（圖／翻攝網路）

X5 xDrive45e iPerormance搭載3.0升Twin Power六缸渦輪引擎，加上一具採用eDrive電驅系統的電動馬達，搭配8速Steptronic變速箱，創造出最大綜效馬力394匹，0-100km/h僅需5.6秒，行駛每公里平均只排放49公克二氧化碳，完全結合了性能與環保。

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance搭配8速Steptronic變速箱（圖／翻攝網路）

外觀方面與一般汽、柴油車款差異不大，僅水箱護罩的直條式柵欄、輪圈廠徽以藍色點綴，車側增加象徵iPerformance的i字樣，以及 D柱增加eDrive銘牌凸顯身分，充電孔則位於左前葉子板；而內裝採用全數位儀表版、中控台觸控螢幕搭載 iDrive 7.0系統。由於電池模組放置於車底，因此車內空間沒有減少，並有效降低車體重心，僅後座行李廂容積較一般版少了150公升變成500公升。

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance水箱護罩以藍色點綴。（圖／翻攝網路）

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance的充電孔位於左前葉子板（圖／翻攝網路）

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance在D柱新增eDrive銘牌。（圖／翻攝網路）

因搭載電池模組增加重量的緣故，xDrive45e全版本配備氣壓式懸吊避震系統，高階版本更配有後輪轉向系統，增加行車舒適感及過彎穩定度。目前原廠公布的xDrive45e為歐規車型，預計2019年上市販售，至於美規車型尚未公布，外媒指出最快2021年推出。(編輯：顏敏翔)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance內裝採駕駛人導向（圖／翻攝網路）

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance配備全數位儀表版。（圖／翻攝網路）

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance行李廂容積較一般版僅少了150公升。（圖／翻攝網路）