熱門股／航海王再出江湖！萬海航運17億租船計劃　亞洲航線運價飆三成

財經中心／師瑞德報導

▲隨著國際貿易回溫，萬海航運積極優化船隊結構，迎接市場需求。萬海航運宣布租入全貨櫃輪，三年期租賃金額達新台幣17億元。此次全貨櫃輪將投入亞太及遠洋航線，強化全球運輸版圖。（圖／萬海提供）

萬海航運（2615）於114年5月8日宣布，該公司自子公司WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD租入一艘全貨櫃輪，交易金額約為新台幣17億元，並採按月支付租金方式，租期為三年。此項交易旨在提升集團整體營運效益，進一步強化其全球海運版圖。

根據萬海航運協理蘇麗梅的說明，此次交易的決策由公司管理階層主導，依據內部營運需求及市場評估，選定子公司作為交易對象，目的是透過集團內部資源整合，達到更高的營運綜效。同時，此次租入的全貨櫃輪將投入亞太及遠洋航線運營，以滿足市場對運力需求的成長。

此次交易的標的物為一艘全貨櫃輪，交易總金額達17億元，並按月支付租金。根據公告內容，租期設定為三年，該輪船的所有權屬於WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD，亦即萬海航運的全資子公司。此一安排主要基於集團整體運作考量，透過母子公司間的合作，降低營運成本並提高運輸效益。

萬海航運表示，此次的租賃安排屬於關係人交易，但根據公司內部資產處理程序，該項目已經過管理階層授權，後續將提交董事會進行追認核備。該公司進一步強調，此次交易符合「公開發行公司取得或處分資產處理準則」相關規定，並無涉及專業估價報告或會計師審計的要求。

此外，萬海航運也於5月9日公布2025年4月合併營收為114.38億元，雖因4月份天數減少呈現月減2.94%，但年增13.16%；累計前四個月營收達485.28億元，年增28.63%。公司指出，今年亞洲航線的運費較去年同期成長超過三成，而美國線長約合約價也年增3至4成，顯示市場需求仍然強勁，為下半年業績注入成長動能。

業界分析認為，萬海航運持續擴充運力，顯示其對市場需求保持正向展望，並透過靈活調度集團內部資源，強化在全球海運市場的競爭力。隨著國際貿易回溫，貨櫃運輸需求持續增加，萬海的佈局有望進一步鞏固市場地位。

未來，萬海航運將持續優化船隊結構，並積極尋求更多營運機會，以應對全球貿易變局，強化其作為全球主要貨櫃航運企業的市場地位。此外，公司新開闢的越南、泰國至印度的直航航線（TTX service），於5月初正式首航，展現其持續擴大南亞市場佈局的決心，進一步深化其在地經營，穩固市場份額。

三立新聞網提醒您：

內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。
投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。