記者李育道/台北報導
桃機正興建第三航廈與第三跑道,加上旅客出境入境量體龐大,桃機擬調漲500元服務費。(圖/桃園國際機場公司提供)交通部於10日舉行「2026年新春記者會」,面對來台旅客量持續成長,交通部同步端出機場建設、觀光引客與永續航空等多項配套。交通部統計,去年來台旅客約857.4萬人次、年增約9%,今年目標930萬至940萬人次;為因應旅運量能擴大,桃園機場第三航廈工程持續推進,交通部也坦言正評估調整現行500元機場服務費,同時在多元引客、國旅補助與航空減碳等面向全面布局,迎接觀光市場新一波成長。
交通部部長陳世凱指出,隨著轉機與出境旅客數量增加,桃園機場公司正評估調整現行每人500元的機場服務費,但目前仍在評估討論階段,尚未定案。交通部坦言,第三航廈與第三跑道工程投資金額龐大,桃機公司財務壓力逐漸增加,國際間多數機場近年也陸續調升相關服務費用,因此仍在討論與研議中。
交通部於10日舉行「2026年新春記者會」。(圖/記者李育道攝影)在桃園機場第三航廈工程進度方面,交通部次長林國顯則說明,去年底北廊廳已率先啟用,主體航廈預計今年4月完工,南廊廳則預計於明年8月完工。由於桃機內部共有約240個不同公司與單位,後續仍需至少6個月進行整合與試營運,實際啟用時間將視整體整備狀況再行評估。
針對來台旅客成長趨勢,交通部觀光署署長陳玉秀表示,今年國際旅客目標設定為930萬至940萬人次,維持約9%的成長率。她指出,去年來台旅客約857.4萬人次,其中日本、港澳、韓國等主要市場均已達百萬人次規模,顯示台灣入境旅遊已逐步回到穩定成長軌道。
陳玉秀也提到,台灣觀光結構已出現明顯轉變,過往較仰賴單一市場,近年在多元引客策略下,歐美、紐澳、印度及東南亞市場皆出現成長,其中菲律賓來台旅客人次更有顯著增加。因應旅客來源多元化,觀光署也透過科技工具,協助多國語言翻譯與資訊整合,提升不同國籍旅客在台旅遊便利性。
從短期數據來看,陳玉秀指出,今年1月來台旅客成長表現亮眼,較去年同期增加11%至12%,2月則因國外連假較少、台灣天氣偏涼,研判可能呈現持平。整體而言,今年突破900萬人次「沒有問題」,原則上可望達到930萬至940萬人次的年度目標。
觀光署長陳玉秀(第一排,左2)會後受訪表示,今年來台旅客人次900萬沒問題。(圖/記者李育道攝影)在航空減碳方面,林國顯表示,國內永續航空燃油(SAF)產能仍有限,目前中油年產能約5,000公噸,台塑約5萬公噸,現階段以鼓勵方式推動,期盼未來航空公司添加比例可達5%,交通部也將請中油與台塑加速研發與產量提升。
至於國旅補助與來台旅客行銷預算仍卡關一事,陳玉秀說明,觀光署持續爭取立法院能於3月完成預算審議,相關行政準備工作皆已就緒,即使延後,時間也不會太久。她指出,國旅補助若能在4月至6月推出,整體效益最佳;若審查進度延後,實際執行時間可能落在5月或6月,將依後續狀況滾動檢討。