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關稅亂流衝擊車市?300萬至600萬中古車率先回溫

記者鍾釗榛/綜合報導

因關稅與營運成本增加,台灣車市明顯降溫,車商營運更艱困。(翻攝Mercedes-Benz網站)
因關稅與營運成本增加,台灣車市明顯降溫,車商營運更艱困。(翻攝Mercedes-Benz網站)

在台美關稅政策未明、通膨壓力升溫,加上土地租金節節高升的三重夾擊下,台灣車市明顯降溫。根據交通部公路局統計,2025年二手車過戶數降至86.4萬輛,年減5.5%;新車領牌數更衰退9.9%,連兩年下滑,市場氛圍相當保守。

2025年二手車過戶數降至86.4萬輛,年減5.5%。(圖/棋勝汽車集團提供)
2025年二手車過戶數降至86.4萬輛,年減5.5%。(圖/棋勝汽車集團提供)

高端市場逆風突圍
就在整體交易量縮水之際,棋勝汽車集團卻交出亮眼成績單。2025年全年營收達15.8億元,約較去年的12.1億元大增31%,創下新高;全年交車1,346台,多出251台。尤其第四季單季營收衝上4.73億元,展現強勁動能。

豪華車降價 入門車壓力大
隨著部分美製車款因關稅紅利降價,新車市場出現價格鬆動,連帶壓縮中古入門車利潤。棋勝汽車集團總經理張鋐宥觀察,2021年後車款預估行情下修約一成;更早期車款雖折舊已深,仍難逃比價效應影響。外匯車在總代理強化配備與保固策略下,也面臨更大壓力。

棋勝汽車集團總經理張鋐說明,美國當地中古車價不斷調漲,即使少了關稅,美製外匯中古車的價格未必有明顯的競爭力。(圖/棋勝汽車集團提供)
棋勝汽車集團總經理張鋐說明,美國當地中古車價不斷調漲,即使少了關稅,美製外匯中古車的價格未必有明顯的競爭力。(圖/棋勝汽車集團提供)

展望2026 換車潮醞釀中
隨政策逐步明朗,市場觀望氣氛可望解除。業界看好農曆年前後將迎來換車潮,加上台股財富效應推動,300萬至600萬元級距買氣已有回溫跡象。棋勝也規劃持續擴點布局,並推動IPO進程,為下一波成長預作準備。

業界看好農曆年前後將迎來換車潮,300萬至600萬元級距買氣已有回溫跡象。(圖/棋勝汽車集團提供)
業界看好農曆年前後將迎來換車潮,300萬至600萬元級距買氣已有回溫跡象。(圖/棋勝汽車集團提供)
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