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怎能不愛車/戰鬥機座艙上身?小米概念超跑顛覆想像

記者鍾釗榛/綜合報導

Xiaomi Vision Gran Turismo概念超跑。(圖/翻攝Xiaomi網站)
Xiaomi Vision Gran Turismo概念超跑。(圖/翻攝Xiaomi網站)

在西班牙巴塞隆納舉行的2026年MWC(世界行動通訊大會)上,小米帶來一款讓車迷與玩家都眼睛一亮的作品Xiaomi Vision Gran Turismo。這款專為《Gran Turismo》系列打造的虛擬Hypercar,雖然目前僅存在於遊戲世界,卻成為展場焦點,也象徵小米設計團隊與Polyphony Digital之間的深度創意合作。

Xiaomi Vision Gran Turismo是專為《Gran Turismo》系列打造的虛擬Hypercar。(圖/翻攝Xiaomi網站)
Xiaomi Vision Gran Turismo是專為《Gran Turismo》系列打造的虛擬Hypercar。(圖/翻攝Xiaomi網站)

極簡科技魂 化身賽道猛獸
這輛Vision GT延續小米一貫的極簡科技語彙,但不再只是手機或電動車的俐落線條,而是轉化為極度侵略感的賽道機器。整體車身採淚滴型輪廓,猶如被風雕刻而成,兼顧高速穩定與空氣力學效率,將品牌DNA推向更極端的性能想像。

整體車身採淚滴型輪廓,猶如被風雕刻而成。(圖/翻攝Xiaomi網站)
整體車身採淚滴型輪廓,猶如被風雕刻而成。(圖/翻攝Xiaomi網站)

風洞等級空力 氣流直接穿車而過
外觀最大亮點,在於大量導流開孔與深層氣道設計。氣流不是只貼著車身滑過,而是直接貫穿車體,大幅提升下壓力與散熱效率。再加上極低車高與環繞式玻璃座艙罩,視野開闊得宛如戰鬥機駕駛艙,未來感與速度感一次拉滿。

亮點在於大量導流開孔與深層氣道設計。(圖/翻攝Xiaomi網站)
亮點在於大量導流開孔與深層氣道設計。(圖/翻攝Xiaomi網站)

純電多馬達設定 即時扭力全釋放
動力設定上,Vision GT被構想為純電性能旗艦,採多電機架構,提供即時且線性的扭力輸出,並透過全輪驅動系統強化操控精準度。現實中若以同級Hypercar動輒千萬歐元規格換算,等同新台幣數億元等級,可說是性能與想像力無上限的代表作。

Vision GT被構想為純電性能旗艦。(圖/翻攝Xiaomi網站)
Vision GT被構想為純電性能旗艦。(圖/翻攝Xiaomi網站)

AR數位座艙 把賽車數據投射眼前
座艙鋪陳同樣前衛,以駕駛為核心的極簡布局為主軸,導入全像擴增實境介面,將關鍵圈速、車速與動態數據直接投射於駕駛視野之中。這不只是概念車,更像是小米對未來智慧移動與數位工藝的一次宣示,即使仍在虛擬世界,也已提前描繪下一代性能車的藍圖。

座艙以駕駛為核心的極簡布局為主軸。(圖/翻攝Xiaomi網站)
座艙以駕駛為核心的極簡布局為主軸。(圖/翻攝Xiaomi網站)
#怎能不愛車

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