記者張晃旼、田居達、邱紹揚、賴碧香/綜合報導
豪雨過後不管是國道,還是市區道路出現大大小小坑洞,屏東更有騎士因此犁田受傷,而高雄市區部分估計多達五千個,坑洞數量之多也造成汽車輪胎壓輾、輪胎破掉,尤其以小港沿海路段幾百多公尺距離,坑洞超級密集,有的長達到四公尺、寬兩公尺,駕駛人戲稱根本是兩輪跟四輪車的「天堂路」,一個不小心壓輾摔車就真的上天堂了!
▲高雄路面出現5千個坑洞。
大雨視線差,駕駛行駛國道一號永康路段。
碰的一聲,壓到大坑洞,完了,輪胎毀了,而早在前一天,也有駕駛人行駛國道遇到相同情況。國道鼎金路段車道大窟窿,來不及閃,這一壓「破輪」,同一個地方、同一個坑洞,到了晚上。
駕駛人:「啊,沒事、沒事,底盤夠高。」原本以為底盤夠高沒事,但開沒幾公尺,錢飛了。
駕駛人:「破輪、破輪。」
不只國道路面爛,平面道路也一樣。閃過一個前面又來一個,不只左邊,右邊又有好幾個坑洞,面積大又深還積水,立起的三角錐被撞倒壓扁毫無用處,有的還超過三十公分。
更誇張的還有這處長約四公尺、寬兩公尺的大坑洞,著實考驗駕駛技術,堪稱是四輪車的「天堂路」。
騎士:「如果騎車騎太快就會上天堂。」
駕駛:「有時候沒注意窟窿就中了,咚一下咚一下,方向就偏了。」
不少駕駛沒能幸運通過淪落輪胎破掉、花錢慘劇,統計高雄市區平面道路大大小小坑洞不計其數,估計可能超過五千個,希望能在三天內把坑洞填平。
養工處主秘李政穎:「如果是近路口就一定踩剎車,有衝擊力衝擊路面,整個衝擊會超過負載能量。」
不只高雄市道路奇爛無比,就連屏東枋寮也有機車騎士壓到坑洞慘摔受傷。
受傷騎士:「壓到窟窿,整個方向盤不穩摔車。」
雖然立起三角錐但仍無法保證不會有下一個駕駛人受害,豪雨肆虐南台灣,路面被雨水滲透沖刷,坑洞不只成了輪胎殺手也害騎士摔車掛彩。