記者顏敏翔／台北報導
Mazda先前在日本市場開放預售全新跨界休旅CX-30，該車在今年年初的日內瓦車展首度登場，由於該車的車長及軸距已接近CX-5，車內乘坐空間比CX-3更為提升，因此自發表以來便引起大量車迷討論，今日(1日)台灣馬自達也舉行該車的媒體預賞會，讓這款車在國內首度露臉。
▲Mazda CX-30（圖／顏敏翔攝影）
CX-30採用與全新Mazda 3相同的底盤平台打造，同時其定位也界於CX-3及CX-5之間，所以外界也將其視為Mazda 3的跨界休旅版本；CX-30在外觀採用新世代的家族化KODO魂動設計語彙，水箱護罩採用大面積黑色網狀樣式，同時搭配細長的LED頭燈、鍍鉻飾條、雙出尾管、18吋鋁合金輪圈以及全車的大量黑色防刮材質，在提升車身質感之餘，也保有休旅車的粗曠特質。
▲Mazda CX-30（圖／顏敏翔攝影）
該車的車身尺寸為長4,395mm、寬1,795mm、高1,540mm，軸距則是2,655mm，這樣的尺碼目前在國內幾乎找不到同級對手，僅有Subaru XV最為接近；CX-30的內裝則延續了Mazda 3的設計格局，使用大量皮革及鋼琴烤漆飾板妝點，並將中控按鈕化繁為簡，配上數位化儀表板與8.8吋懸浮式中控螢幕，不僅體現了日式簡約美學，其採用雙色皮革配置也為車室提升了年輕動感氛圍。
▲Mazda CX-30（圖／顏敏翔攝影）
CX-30在日本市場提供了3款動力，分別為1.8升Skyactiv-D柴油引擎、2.0升Skyactiv-G汽油引擎，以及外界最期待的2.0升Skyactiv-X汽油引擎，不過依照原廠規劃及市場考量等因素看來，預計CX-30的初期動力編成將會與Mazda 3相同，首波將導入2.0升Skyactiv-G動力版本試水溫；另外原廠指出現場的展示車為認證車，並非最終版本，月底正式發表時將公布規格及售價。
▲Mazda CX-30（圖／顏敏翔攝影）
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