入門皮卡Maverick太熱銷 福特有意推出更迷你皮卡

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生活中心/顏敏翔報導

美國車廠福特(Ford)先前推出都會皮卡Maverick,是目前品牌尺碼最小、售價也最親民的皮卡車,正好補齊了品牌產品中所缺乏的緊湊型皮卡,Maverick開賣後隨即展現強大產品力,至今訂單已突破10萬張;有鑑於Maverick如此熱銷,原廠高層近期受訪時透露可能會推出比Maverick更小的皮卡車。

▲福特Maverick開賣至今已接獲超過10萬張訂單。(圖/翻攝自Ford官網)

雖然Maverick是福特最迷你的皮卡車,不過若與其它車款相比,會發現Maverick其實一點都不小,其車長5,072mm已經媲美大型房車,福特產品研發負責人、營運長唐浩泰(Hau Thai Tang)近期接受《Muscle Cars and Trucks》採訪時表示,福特可能會推出比Maverick更小的皮卡車,畢竟南美、南非等市場更偏好緊湊型皮卡。

▲Maverick(黃色車)雖然是福特最迷你的皮卡,不過其車長已經媲美大型房車。(圖/翻攝自Ford官網)

儘管唐浩泰並未進一步詳細說明,不過他強調Maverick的油電混和動力可以為客戶節省不少開支;目前Maverick的入門油電車型只需19,995美元(約新台幣56.5萬元),福特若推出尺碼更小的皮卡車,其售價很有可能低於19,995美元,加上又有油電動力,未來在市場上將會非常有競爭力。

▲福特Maverick在都會中行駛、停車更加便利,不少市場更偏好像這樣的緊湊型皮卡。(圖/翻攝自Ford官網)

不過現在就談論是否推出比Maverick更小的皮卡車似乎有點言之過早,畢竟首批Maverick在9月才剛交車給經銷商,在車用晶片仍短缺的影響下,後續10萬輛Maverick的訂單要怎麼盡快交車給客戶,才是福特必須優先解決的難題。

▲目前車用晶片仍短缺,福特要怎麼如期交付Maverick,成為最頭痛的難題。(圖/翻攝自Ford官網)

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