晶片荒擋不住富豪們報復性消費 藍寶堅尼銷量再創歷史新高

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生活中心/顏敏翔報導

全球大部分車廠在今年受到車用晶片短缺影響,不是減少新車產量,就是乾脆停工以減少生產成本,不過仍有車廠無視晶片荒,硬是交出破紀錄的新車銷售紀錄,那就是義大利超跑車廠藍寶堅尼(Lamborghini),該廠近日宣布今年前9個月的新車銷售紀錄創下品牌新高。

▲藍寶堅尼今年前9個月的新車銷量創下品牌新高。(圖/翻攝自Lamborghini官網)

藍寶堅尼表示今年1月至9月底的新車銷量為6,902輛,再創歷史新高紀錄,不僅比2020年同期成長23%,甚至比新冠肺炎大流行之前的2019年還高出6%,對於一間只販售超跑的車廠來說相當難得,更別說該廠的產品線只有大牛Aventador、小牛Huracan,以及休旅車Urus等三款車型。

▲Urus依舊是最受歡迎車款,今年前9個月的交付新車數為4,085輛。(圖/翻攝自Lamborghini官網)

藍寶堅尼指出最受歡迎的車款依舊是Urus,今年前9個月的交付新車數為4,085輛,其次為Huracan以2,136輛排名第二,不過Huracan的銷量比去年相比增加了28%,至於旗艦車型Aventador則是以681輛位居第三。

▲Huracan以以2,136輛的銷量排名第二。(圖/翻攝自Lamborghini官網)

歐洲、中東和非洲地區仍是藍寶堅尼最主要的市場,今年前三季共交付2,622輛新車,比去年成長17%,其次為美洲地區的2,407輛,成長了25%,亞太地區雖然以1,873輛位居第三,但同樣也比去年成長了28%。

▲限量112輛的復古V12超跑Countach LPI 800-4已全數完售。(圖/翻攝自Lamborghini官網)

藍寶堅尼近年可說是超跑界最火熱的車廠,去年在全球疫情影響下,仍交出品牌史上第2好的銷量(7,430輛),而今年前三季的銷量已經來到6,902輛,在Urus依舊火熱,另外還有復古V12超跑Countach LPI 800-4、大牛最終版Aventador Ultimae等車款的加持下,2021年的銷量很可能會超越2020年,甚至有望挑戰2019年的品牌最佳銷售紀錄(8,205輛)。

▲Aventador LP 780-4 Ultimae為Aventador車系的最終版車型。(圖/翻攝自Lamborghini官網)

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