為何年輕人總愛開賓士「C300」?「這2大主因」成關鍵

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生活中心/顏敏翔報導

新北市一名被網友戲稱「300哥」的陳姓男子27日開著「賓士白色C300」闖紅燈撞傷女外送員,之後更棄車肇逃;一連串惡劣行徑讓陳男登上新聞版面,也讓賓士C300外匯車再次引起網友熱議。

▲300哥開賓士車撞傷女外送員,讓C300再次引起網友熱議。(圖/翻攝畫面)

賓士向來是豪華車的指標性品牌,但想入手一輛賓士車的代價可不便宜,不少想一圓進口車夢的消費者便將目標轉向外匯車,當中又以賓士C300最受年輕族群歡迎,甚至還出現外匯車銷量多過於總代理的奇特現象,而國內消費者會如此瘋買外匯車,除了價格更有競爭力(門檻低)之外,配備、動力比總代理販售的車型更加豐富也是一大原因。

▲國內的賓士C-Class外匯車是從W204世代開始爆紅。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

賓士C-Class在W204世代換上更具運動感的外型,讓該車上市後大受歡迎,而當時台灣賓士並未引進C300,因此動力更強的美規C300外匯車便在此時開始爆紅,至於為何賓士外匯車幾乎都是美規車型?主因在於賓士在當地的阿拉巴馬州設有生產工廠,主力產線就是C-Class房車,加上美國是全球第2大汽車市場,因此造就了美規C-Class擁有全球數一數二的便宜價格;另外因為賓士等豪華車在美國大都做為租賃使用,而企業租賃車輛一般只租用3年,時間一到就會再租賃一批全新車輛,這也是國內賓士外匯車貨源如此充足的原因之一。

▲目前路上的賓士C-Class外匯車以W205世代為最大宗。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

由於台灣的賓士C300外匯車數量相當多,若消費者有意入手,必須注意車況,且盡量找有口碑的貿易車商,才不會買到有問題的外匯車卻又求助無門,如果擔心車子出狀況並且想獲得完善的售後服務及保固維修,建議還是從總代理台灣賓士購買新車或原廠認證二手車;隨著休旅車持續受到歡迎,賓士GLC 300也逐漸取代C300成為外匯車新寵兒,未來「外匯神車」的稱號可能不再是C300了。

▲賓士GLC已逐漸取代C-Class,成為國內外匯車新寵兒。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

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