生活中心／顏敏翔報導
SL是賓士車廠相當具有代表性的敞篷車，自1954年首次問世至今已超過60年，歷經了7個世代的進化，而原廠也在日前正式迎來全新第8代AMG SL，不僅再度回歸2+2座椅布局，更交由性能部門AMG操刀設計，將取代GT Roadster成為品牌最強性能敞篷車。
▲賓士正式發表全新第8代AMG SL。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
新一代AMG SL採用與AMG GT相同的平台打造，車頭換上直瀑式水箱護罩且有著AMG專屬字樣，代表這輛敞篷車已正式納入AMG性能車系，兩側換上與CLS類似的銳利LED大燈，搭配侵略性十足的空力套件，整體運動感完全不輸GT Roadster。
▲賓士AMG SL由AMG部門操刀設計，外型相當兇悍。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
全新AMG SL是自1989年R129世代車型之後，睽違多年再次回歸2+2座椅的經典配置，加上車身增長至4,705 mm，軸距也提升至2,700mm，可提供額外乘坐及儲備空間，更增添實用性；駕駛座艙則以航空作為設計靈感，導入12.3吋儀表板及11.9吋直式多媒體觸控中控台，同時為了避免駕駛時陽光反射影響行車安全，中控螢幕還可電動調整角度，以符合每位駕駛者不同的最佳視角，減少螢幕眩光問題。
▲賓士AMG SL回歸2+2座椅，更增添實用性。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
近年許多車廠推出的新世代敞篷車都回歸經典軟蓬設計，AMG SL也不例外，改用軟蓬後，車頂重量比過去硬頂輕了21公斤，並可在時速60公里的速度下，以15秒完成開啟或收合；另外原廠也針對車身大量使用鋁、鎂、碳纖維材質，除了大幅減重之外，也提升車體剛性。
▲賓士AMG SL改用軟蓬，車頂重量比過去硬頂輕了21公斤。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
AMG SL提供SL 55、SL 63兩款車型，動力皆搭載4.0升V8雙渦輪引擎，入門版本的SL 55擁有476匹馬力、71.38公斤米扭力，0-100公里加速為3.9秒，極速達到295公里；高階版本SL 63將性能提升至585匹馬力、81.57公斤米扭力，0-100公里加速縮短為3.6秒，極速則增加到315公里。
▲賓士AMG SL導入12.3吋儀表板及11.9吋直式多媒體觸控中控台。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
▲賓士AMG SL的中控螢幕可電動調整角度，避免駕駛時陽光反射影響行車安全。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
原廠表示未來AMG SL也會推出更強大的油電車型，將搭載AMG E Performance插電式油電混和動力，而有關這輛車的售價資訊及上市時程則是仍未公布，外界預計2022年才會開賣。
▲賓士AMG SL提供SL 55、SL 63兩款車型，動力皆搭載4.0升V8雙渦輪引擎。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
▲賓士AMG SL將取代GT Roadster成為品牌最強性能敞篷車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
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