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地表最強電能卡車 只要加氫氣就會自己發電

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記者鍾釗榛/綜合報導

電動車正朝向多系統發展,以目前主流的鋰電池為主,還有討論度極高的氫燃料電池技術,另一方面各大車廠也加緊研發固態電池,其中氫燃料電池被視為電動車的救贖,除了能量密度高,能源補充方式也非常快,因此明年達卡拉力賽場上,將有一輛被譽為地表最猛的氫燃料動力卡車H2 RACING TRUCK參賽。

氫燃料電池技術發展已有相當悠久的歷史,最初應用在航太科技,氫燃料電池以氫氣為燃料,利用氫氣的化學反應產生電能,只要補充氫氣就能自己發電,所以氫燃料電池的概念與發電機相同;此外氫氣的補充速度快,幾乎跟加油差不多,可以解決電動車充電效率低的問題。

▲H2 RACING TRUCK氫動力拉力賽卡車。(圖/翻攝GAUSSIN網站)

H2 RACING TRUCK氫動力卡車由知名設計公司Pininfarina操刀,底盤採用GAUSSIN公司開發的氫燃料模組化底盤,配置402匹馬力的電動馬達,以及82kW蓄電池,續航力有250公里。

▲H2 RACING TRUCK氫動力拉力賽卡車。(圖/翻攝GAUSSIN網站)

H2 RACING TRUCK氫動力拉力賽卡車確定參戰2022年達卡拉力賽,比賽將在2022年1月1日展開,只要H2 RACING TRUCK順利完賽並奪下好成績,對氫燃料動力車的發展會是一大鼓舞。

▲H2 RACING TRUCK氫動力拉力賽卡車。(圖/翻攝GAUSSIN網站)

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