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日統客運台北直達中正大學 學生聞停駛哀號:票價負擔變大

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記者廖怡德、廖國雄、羅珮瑜/雲林、嘉義報導

日統客運拋出震撼彈,斗六、四湖、北港、民雄往返台北的4條國道路線,明年2月4日到期後,不繼續營運!只是這一來,受影響最大的就是老人家和學生了,像是台北到民雄這條客運路線,是中正大學學生很重要的交通工具。雲林也有很多長者都靠客運往返南北,一旦停駛,對他們來說都相當不方便。

▲日統客運將在明年2月4日停駛。

日統客運董事長林義風:「23個,好,可以。」

確認人數,點頭表示滿意,日統客運董事長站在門外,親自和司機對過乘客數量。會這麼擔心全是因為明年春節過後,日統客運將停駛4條國道路線。

▲董事長親自和司機確認乘客數量。

日統客運董事長林義風:「以前高鐵還沒有通車,還可以撐下去,高鐵通車以後就一直跟他(政府)講,這是經營模式的改變。」

日統客運已經有25年歷史,是雲林唯一經營國道客運的業者,台北往返雲林斗六、北港、四湖,還有嘉義民雄,總共4條路線將在明年2月4日停駛。

▲日統客運已有25年歷史。

雲林民眾:「那當然你如果北部要坐當然不方便,(不方便喔?)對啊,因為只有日統在跑而已啊,(也沒其他交通?)沒有。」

影響層面再擴大!日統客運嘉義線來說,為服務學子,所以會把車開進校園,也是不少北漂雲林人回鄉的交通工具。

▲日統客運嘉義線為了服務學生,會把車開進校園。

中正大學學生:「如果沒有日統的話,這邊到民雄可能要搭縣公車,那縣公車就是一個小時一班,到民雄的話,火車自強號一天只有一班而已。」

中正大學學生:「如果日統停駛了之後,變成是說票價每個月這樣子負擔,我覺得壓力會變比較大一點。」

抱持熱忱經營多年,也對日統充滿感情,但因為這個原因,讓董事長不得不選擇放棄繼續硬撐。

日統客運董事長林義風:「納稅人我們的義務啦,照顧員工是我們的責任啦,但叫我們吸收老人這半票的錢,沒理啦。」

公路總局對於日統停駛4路線,雙方還在協商中,雖然客運搭乘時間長,但是票價相較便宜,恰好是老人家和學生南北往返首選。如果日統客運停駛,恐怕這兩個族群受到的衝擊最大,相關配套政府可得好好想想。

▲票價便宜,日統客運是學生和老人家南北往返首選。

三立新聞台

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