日統客運台北直達中正大學　學生聞停駛哀號：票價負擔變大

記者廖怡德、廖國雄、羅珮瑜／雲林、嘉義報導

日統客運拋出震撼彈，斗六、四湖、北港、民雄往返台北的4條國道路線，明年2月4日到期後，不繼續營運！只是這一來，受影響最大的就是老人家和學生了，像是台北到民雄這條客運路線，是中正大學學生很重要的交通工具。雲林也有很多長者都靠客運往返南北，一旦停駛，對他們來說都相當不方便。

▲日統客運將在明年2月4日停駛。

日統客運董事長林義風：「23個，好，可以。」

確認人數，點頭表示滿意，日統客運董事長站在門外，親自和司機對過乘客數量。會這麼擔心全是因為明年春節過後，日統客運將停駛4條國道路線。

▲董事長親自和司機確認乘客數量。

日統客運董事長林義風：「以前高鐵還沒有通車，還可以撐下去，高鐵通車以後就一直跟他（政府）講，這是經營模式的改變。」

日統客運已經有25年歷史，是雲林唯一經營國道客運的業者，台北往返雲林斗六、北港、四湖，還有嘉義民雄，總共4條路線將在明年2月4日停駛。

▲日統客運已有25年歷史。

雲林民眾：「那當然你如果北部要坐當然不方便，（不方便喔？）對啊，因為只有日統在跑而已啊，（也沒其他交通？）沒有。」

影響層面再擴大！日統客運嘉義線來說，為服務學子，所以會把車開進校園，也是不少北漂雲林人回鄉的交通工具。

▲日統客運嘉義線為了服務學生，會把車開進校園。

中正大學學生：「如果沒有日統的話，這邊到民雄可能要搭縣公車，那縣公車就是一個小時一班，到民雄的話，火車自強號一天只有一班而已。」

中正大學學生：「如果日統停駛了之後，變成是說票價每個月這樣子負擔，我覺得壓力會變比較大一點。」

抱持熱忱經營多年，也對日統充滿感情，但因為這個原因，讓董事長不得不選擇放棄繼續硬撐。

日統客運董事長林義風：「納稅人我們的義務啦，照顧員工是我們的責任啦，但叫我們吸收老人這半票的錢，沒理啦。」

公路總局對於日統停駛4路線，雙方還在協商中，雖然客運搭乘時間長，但是票價相較便宜，恰好是老人家和學生南北往返首選。如果日統客運停駛，恐怕這兩個族群受到的衝擊最大，相關配套政府可得好好想想。

▲票價便宜，日統客運是學生和老人家南北往返首選。