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怎能不愛車/車型重新編成 海神2022年式雙轎跑上市

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生活中心/顏敏翔報導

無論是承接絕美GT跑車名號的性能轎跑Ghibli、或是歷經六代車型演進的品牌旗艦Quattroporte,擁有超過50年歷史的雙轎跑車系,充分詮釋Maserati如何將征戰賽道的多年經驗,融入最能詮釋義式生活美學的Grand Tourer壯遊精神。透過全新車型規格劃分帶來更加鮮明的個性風貌,總代理台灣蒙地拿宣布全新2022年式Ghibli / Quattroporte轎跑雙車系正式發表,Ghibli車系基本車價378萬起;Quattroporte 車系基本車價598萬起。

Ghibli GT搭載Maserati自主研發的高效混能動力系統,擁有330匹馬力及450牛頓米的豐沛輸出。(圖/Maserati提供)

▲Ghibli GT搭載Maserati自主研發的高效混能動力系統,擁有330匹馬力及450牛頓米的豐沛輸出。(圖/Maserati提供)

依照動力模式的不同,全新2022年式Ghibli劃分出搭載全新48V架構2.0L高效混能動力、行駛體驗優雅舒適且從容不迫的「GT」車型;配備3.0L V6雙渦輪增壓引擎、充分展現Ghibli車系運動型格的「Modena」車型;以及坐擁V8引擎爆發580匹強勁馬力、透過賽車設計元素強化轎跑外觀的高性能「Trofeo」車型。

Ghibli GT擁有飽滿迅捷的低轉速扭力,可提供輕快靈巧的駕馭感受。(圖/Maserati提供)

▲Ghibli GT擁有飽滿迅捷的低轉速扭力,可提供輕快靈巧的駕馭感受。(圖/Maserati提供)

Ghibli GT搭載Maserati自主研發的高效混能動力系統,2.0L直列四缸引擎搭配48V輕油電系統,再透過eBooster電控渦輪串聯傳統渦輪增壓,不僅擁有330匹馬力及450牛頓米的豐沛輸出,飽滿迅捷的低轉速扭力更可提供輕快靈巧的駕馭感受;在外觀部分,新年式Ghibli GT標配更為霸氣的19吋Poseidone輪圈及紅色剎車卡鉗;引擎蓋前端也換上與全新超跑MC20相同的橢圓廠徽,前葉子板則鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣,同時在標誌性的散熱鰭孔下緣以及全新C柱三叉戟廠徽也都點綴有GT車型的獨特藍色烤漆,象徵引領未來的新世代風采。

積極駕馭導向的Ghibli Modena只需5.5秒就能完成0-100km/h加速。(圖/Maserati提供)

▲積極駕馭導向的Ghibli Modena只需5.5秒就能完成0-100km/h加速。(圖/Maserati提供)

不只是提供熱血暢快的駕馭感受,Maserati亦將行車安全放在首位,台灣蒙地拿特別為新年式Ghibli GT導入ADAS先進駕駛輔助套件作為台灣標準配備,其中ACC主動巡航控制系統與Stop & Go停止/起步功能可自動調節速度,以保持與前方車輛的預設距離,在快速道路和高速公路上行駛更加安全舒適;LKA車道維持輔助系統能夠識別車道標線並啟動轉向輔助,以防止無意間的跨越車道造成危險;ABSA主動式盲點偵測輔助系統可以在變換車道、超車或停車時,幫助駕駛人監測由側面和後方盲點進入的車輛,加上可在危急情況下迅速停止車輛、降低從後方追撞前車風險的進階前方撞擊警示輔助系統,全面性地防止或降低車輛與乘員損傷。

Ghibli Trofeo堪稱Maserati有史以來最速轎跑,CORSA賽道模式具備彈射起步功能。(圖/Maserati提供)

▲Ghibli Trofeo堪稱Maserati有史以來最速轎跑,CORSA賽道模式具備彈射起步功能。(圖/Maserati提供)

積極駕馭導向的Ghibli Modena及擁有巔峰性能Ghibli Trofeo,除了外觀上清楚可見侵略外放的運動化前後保桿造型,以及前葉子板上的「Modena」、「Trofeo」專屬字樣之外,更令人熱血沸騰的莫過於引擎蓋底下出自法拉利Maranello工廠的強勁動力心臟:Ghibli Modena配備最大輸出350hp/500Nm的3.0L V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎,搭配序列式ZF八速手自排變速箱,0-100km/h加速僅需5.5秒、極速267km/h;而堪稱Maserati有史以來最速轎跑的Ghibli Trofeo搭載3.8L V8雙渦輪增壓引擎,擁有高達580hp/730Nm的剽悍動力,不僅可於4.3秒完成零百加速、極速更上看326km/h,同時還配備CORSA賽道模式並具有彈射起步功能,加上狂放高亢的經典引擎聲浪,展現無可比擬的跑格魅力。

Quattroporte以優雅修長的動感輪廓結合出色性能與動態表現,開創全球首見的高性能大型豪華轎跑級距。(圖/Maserati提供)

▲Quattroporte以優雅修長的動感輪廓結合出色性能與動態表現,開創全球首見的高性能大型豪華轎跑級距。(圖/Maserati提供)

2022年式Quattroporte車系同樣導入全新車型規格劃分:GT車型搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具備暢快帶勁的350hp/500Nm最大輸出,外觀部分亦以精緻細膩的設計細節和前葉子板上的專屬「GT」字樣,進一步強調優雅豪華的駕馭氛圍;而最高性能的Trofeo車型則採用3.8L V8雙渦輪增壓引擎,580hp/730Nm的澎湃動能可帶來0-100km/h加速僅需4.5秒、極速上看326km/h的極致性能,再次顛覆世人對於豪華房車的期待與想像。

Quattroporte GT車型搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具備暢快帶勁的350hp/500Nm最大輸出。(圖/Maserati提供)

▲Quattroporte GT車型搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具備暢快帶勁的350hp/500Nm最大輸出。(圖/Maserati提供)

Quattroporte GT以精緻細膩的設計細節進一步強調優雅豪華的駕馭氛圍。(圖/Maserati提供)

▲Quattroporte GT以精緻細膩的設計細節進一步強調優雅豪華的駕馭氛圍。(圖/Maserati提供)

Quattroporte Trofeo車型採用3.8L V8雙渦輪增壓引擎,極速上看326km/h。(圖/Maserati提供)

▲Quattroporte Trofeo車型採用3.8L V8雙渦輪增壓引擎,極速上看326km/h。(圖/Maserati提供)

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