台南轉彎車速像輾壓而來　作家：行人提心吊膽

記者王宣晴／台南報導

作家米果在臉書上發文指出，台南很多路口都沒有行人專用號誌，加上十字路口的車子並不會減速禮讓行人，讓在地居民及遊客過馬路時提心吊膽，希望台南市長黃偉哲能改善現有交通問題，並標記數位民意代表，希望他們一起監督台南交通安全。對此，台南市交通局也回應，表示會請同仁加速盤點，並研提推動設置計畫，針對重要路口優先建置。

▲作家米果在臉書上發文指出台南路口行人號誌不足。（圖／翻攝米果臉書）

米果在貼文中表示，台南雖然已經是直轄市，但有很多路口都沒有設置行人專用號誌，行人必須參考車行號誌，可是有些轉彎號誌對於行人來說並不適用，要自行判斷是否能通過，且十字路口的車子並不會減速禮讓行人，台南居民與遊客過馬路時都提心吊膽。

米果還說，雖然路口有設計斑馬線，但基本上好像視為無人利用，所以連行人專用號誌都沒有，如果讓行人過馬路安全，有平坦的紅磚道可走，有完善的公車路網與頻繁的班次可以利用，才能吸引市民或觀光客不要開車騎車，台南的交通肇事率才有辦法改善，市民跟觀光客就不會被逼去開車騎車租車，然後拚命抱怨沒有停車空間。

▲台南很多路口都未設置行人號誌。（圖／記者王宣晴攝影）

貼文一出引起不少網友響應，紛紛留言表示：「尤其是民生綠園的圓環。」、「每個圓環都這樣。」、「剛結束台南二日遊，對於過馬路一事很有感。」、「真的，我上次去看奈良美智傻傻的以為可以自在的過斑馬線，差點被撞。」、「謝謝米果發聲！台南的路人根本沒有道路權。」

米果也在留言中提醒到台南遊玩的朋友，過馬路真的要小心，台南的車子左右轉時幾乎不會減速，就是朝著斑馬線上的行人直接輾壓而來的那種速度，且尖峰時段的路口即使有義交指揮交通，也不太幫助行人。也建議民眾走斑馬線時，伸手做出制止來車的明顯動作。

▲台南很多路口都未設置行人號誌。（圖／記者王宣晴攝影）

對此，台南市交通局長王銘德也留言回應，表示有關行人專用號誌的設置，已列為重點工作加以推動，會再加速盤點，並研提完整加速推動設置計畫，針對重要路口優先建置。