中日掀自動駕駛車風潮 將做到交通號誌、人、車即時互動

記者李霜林/綜合報導

自動駕駛已經在汽車業掀起風潮,日本的Nissan在東京車展公開自駕概念車後,研發多時的自動駕駛系統最近開始進行道路測試,力拼在2020東京奧運正式上路,而中國也不甘示弱,在上海建立無人駕駛測試園區,目標是不但車輛能自動駕駛,還能和交通號誌等周邊環境即時互動。

自動駕駛研發掀風潮 中日業者急起直追

▲自動駕駛在汽車業掀起風潮。

日產概念車廣告;「你能選擇享受駕駛的樂趣,也可以選擇不開車,享受在車上的時光。」日產在10月底的東京車展,發表了IDS Concept概念車,除了超拉風的外型,超智慧的自動駕駛功能也相當受到矚目,方向盤一秒變面板,車主可以優閒享受多媒體內容,或查看交通、天氣等資訊。

自動駕駛研發掀風潮 中日業者急起直追

▲日產在10月底的東京車展,發表了IDS Concept概念車。(圖/翻攝自Nissan Newsroom)

日產可不是紙上談兵,最近他們研發的電動自駕車上路測試,配備雷射掃描裝置和360度攝影機,不但能自動防撞,避免撞上行人或前方車輛,分辨紅燈和煞車燈,也能自行變換車道。

自動駕駛研發掀風潮 中日業者急起直追

▲電動自駕車配備雷射掃描裝置和360度攝影機。(圖/翻攝自Nissan Newsroom)

日產自駕車系統還在測試階段,目標是在2020年東京奧運能夠正式上路,而中國也不甘落後,在上海建立第一個無人駕駛測試區。上汽集團總監黃文華:「單(輛)車的智能駕駛,我們是從高速公路進一步向城市路況,甚至是最終完全路況下的無人駕駛推進。」

自動駕駛研發掀風潮 中日業者急起直追

▲上汽集團總監黃文華。

測試區中路面、路燈、紅綠燈等都安裝Wifi和感應器,形成一個交通號誌、人、車即時互動的智慧型系統,第一期工程明年4月完工後,將有200輛車在五平方公里的園區內進行各種測試,三年內測試範圍更將擴展到27平方公里,有高達2000輛自駕車上路試駕,而中國很重視的新能源車也納入其中,路面無線充電功能也將一併測試,目前已經吸引上汽和瑞典富豪等4家車廠入駐,年底更將增加到10家,自動駕駛風潮已經在汽車界掀起革命。(整理:實習編輯鄺郁庭)

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▲第一期工程明年4月完工後,將有200輛車在園區內進行各種測試。

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