再等五年！2020年進入自動駕駛時代　德國日本搶先機

記者周美鵑／日本報導

世界各大車廠紛紛卯足全力，研發最新最炫的「無人自動駕駛車」，大家有共識，可能在2020年就會進入自動駕駛時代，但比起車身硬體，更重要的其實是自動駕駛的「大腦」，強大的立體地圖資訊系統，日本業者急起直追，猛追領頭羊「德國」的車尾燈，因為德國三大車廠史無前例合作，買下歐洲北美最主流的圖資系統，整合市場稱霸，德國先聽牌。

▲自動駕駛車，是未來世界的趨勢。

山路九拐十八彎，自動駕駛車輕巧應付，影片中自動駕駛車提醒駕駛：「超越減速車輛。」絕對是未來趨勢的「無人駕駛車」，掌握市場關鍵的絕非車身，而是相當於大腦的強大地圖系統，日本圖資企業表示：「這就是自動駕駛車需要的，高精密度的圖資。」日本圖資企業派出街景車，360度巨細靡遺拍下立體街道，製作成3D地圖，大自車道邊界、小至轉彎弧度，一樣都不能少，目標是100%比照人類駕駛雙眼。

▲掌握市場關鍵的絕並不是車身，而是相當於大腦的強大地圖系統。

日本圖資企業認為：「自動駕駛不能少了地圖，全世界都在關注這項關鍵科技，未來市場發展性非常高。」世界各大車廠預估，2020年將進入「自動駕駛」時代，10月在東京舉辦的國際研討會上，已經浮現自動駕駛圖資「規格大戰」，規格不同，汽車賣到海外硬是輸人一截，日本數位道路地圖協會說：「一旦產生外銷追加成本，汽車總價上揚，競爭力就下降，可能連動導致車廠的衰退。」

▲德國兩大車廠史無前例合作，準備攻占自動駕駛車的市場。

正如所有新上市科技，全球規格戰、勝者為王，目前德國搶先聽牌，BMW、奧迪等史無前例合作，買下數位圖資事業《here》，車載導航在歐洲北美市佔率高達8成，德國圖資企業說明：「德國的自動車製造商，進行各種技術革新，現在領先全世界，我們將會在全球自動駕駛圖資的開發上，居於領導地位。」

▲日本也緊追在後，已擬定了計畫準備迎戰。

顯然已經落後的日本，去年也找來車廠、圖資企業、電器大廠與政府等，目標是打造一個能同步「全面性」掌握所有道路狀況的系統，這與歐洲努力的目標一致。自動駕駛車輛硬體與圖資軟體同時並進，在2020「自動駕駛」元年來臨前，能完美整合的，才有機會成為車界霸主。（整理：實習編輯吳欣晏）