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怎能不愛車/首度在台展出 凌志電動概念車現身信義區

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生活中心/顏敏翔報導

Lexus LF-Z電動概念車在今年初於上海首次亮相。(圖/Lexus提供)

▲Lexus LF-Z電動概念車在今年初於上海首次亮相。(圖/Lexus提供)

豐田集團在12/14發布全球電動車戰略,宣布到2030年將開發30款BEV車型的戰略目標,並投入8兆日圓(700億美元)研發全產品線電動車,今年底Lexus陸續發表了品牌首款BEV UX 300e與PHEV NX 450h+,提供了消費者全方位的動力選擇,更在12月於台灣展出今年初甫於上海首次亮相的全新電動概念車LF-Z。

LF-Z電動概念車象徵著Lexus全新設計風格,具未來感的外觀設計呈現簡約迷人外型。(圖/Lexus提供)

▲LF-Z電動概念車象徵著Lexus全新設計風格,具未來感的外觀設計呈現簡約迷人外型。(圖/Lexus提供)

作為象徵著Lexus全新設計風格的車型,LF-Z以低趴且充滿跑格的身型比例和具未來感的外觀設計,呈現簡約迷人外型;車身線條由較低的車頭向車頂和車尾自然延伸,同時勾勒出以座艙為中心的流暢側面輪廓。由於車輛電動化,將Lexus經典紡錘形水箱罩融入保桿設計中,並取消車頭進風口,有效降低車輛風阻。車尾設計上,外擴式輪拱十分醒目,並採用簡單俐落的貫穿式燈組設計與寬體輪拱造型相互呼應,另外搭配上22吋鋁圈,展現強勁有力的魅力跑格,與強大動力相得益彰。

LF-Z電動概念車代表Lexus品牌全新的蛻變,透過電動化技術大幅提升車輛性能。(圖/Lexus提供)

▲LF-Z電動概念車代表Lexus品牌全新的蛻變,透過電動化技術大幅提升車輛性能。(圖/Lexus提供)

LF-Z代表Lexus品牌全新的蛻變,透過電動化技術大幅提升車輛性能,並採用了純電動車型專屬平台,搭載新一代DIRECT4四輪驅動控制技術,利用馬達隨傳隨到的動力特性,自由控制四個車輪驅動力,讓LF-Z實現了絕佳的操控體驗,並配備高科技Steer-by-wire線傳式轉向技術,替代了傳統機械式方向機,轉向反應更加直接,讓車輛得以實現更加靈敏、精準的動態表現,輕鬆應對不同路況將Lexus Driving Signature提升至全新境界。

LF-Z電動概念車即日起於台北信義區LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展示。(圖/Lexus提供)

▲LF-Z電動概念車即日起於台北信義區LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展示。(圖/Lexus提供)

LF-Z配備Lexus Teammate自動駕駛輔助系統,其搭載光達(LIDAR)、雷達(Radar)、鏡頭辨識技術,讓行駛過程中精準辨識周遭環境,更能透過雲端(OTA, Over-The-Air)方式,讓功能不斷升級,且此系統秉持著Lexus對於自動駕駛技術的理念,在行駛過程中,車與駕駛間就如同夥伴一般,互相監控且在必要時伸出援手,達到最安全的駕駛體驗。

Lexus始終致力於不斷創新,伴隨時代以及顧客需求的變化,Lexus將繼續快速回應並謹慎思索,努力成為不斷超越顧客期待的品牌,LF-Z集強勁性能、獨特設計以及前瞻技術於一身,其設計與技術預計將於2025年之前於各車型實現。為讓全台車迷可以近距離親眼目睹全新電動概念車LF-Z Electrified Concept,以及更了解Lexus擘劃的電動化願景與品牌精神,即日起至111年2月13日於台北信義區LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展示。

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