怎能不愛車／晶片荒出現亂象　這款車已停產5年竟還有新車

生活中心／顏敏翔報導

▲Jeep Patriots在2017年已停產，去年卻賣出16輛新車。（圖／翻攝自Jeep官網）

2021年全球車用晶片大缺貨，各車廠的工廠產線都被迫減產新車，受影響的程度甚至比疫情更加嚴重，消費者在買不到新車的情況下轉而尋找中古車，導致中古車價大漲，不少經銷商放出傳說中的殭屍車，想趁著這波全球汽車漲價潮大賺一筆。

▲道奇Viper同樣在2017年停產，去年賣出4輛新車。（圖／翻攝自Dodge官網）

所謂「殭屍車」就是指早已停產的車，多年後卻出現新車交易紀錄，原本應該不存在的新車竟意外出現，成為炒作者的目標，而這些殭屍車多半是市場熱門或數量稀少的特殊車，如道奇（Dodge）就在2021年售出4輛全新的Viper，而這款跑車早在2017年就已經停產。

▲Lexus GS在去年也有52輛新車的交易紀錄。（圖／翻攝自Lexus官網）

另外，已停產的吉普車Jeep Patriots同樣也在去年出現全新的掛牌紀錄，Jeep先是在2020年售出3輛全新的Patriots，不過到了2021年，Patriots的銷量居然不減反增，整年竟售出多達16輛Patriots；自2017年停產以來，Jeep已經售出666輛Patriots，不免令人懷疑，Jeep與經銷商到底還藏有多少Patriots庫存。

▲Toyota FJ Cruiser自2014年就未曾引進美國，去年竟出現1輛新車掛牌。（圖／翻攝自Toyota官網）

除了道奇與Jeep之外，不少車廠也都陸續出現殭屍車的掛牌紀錄，如Infiniti QX30、福斯e-Golf、Lexus GS、Toyota FJ Cruiser等車；由於車用晶片供應依舊短缺，中古車的平均成交價仍持續上升，因此外界也預測2022年可能會有更多殭屍車出現。